PCAL se movilizará para exigir soluciones al eje Burgos-Miranda

GERARDO GONZÁLEZ / Briviesca

a formación castellanista se mostraba ayer muy contundente con la actual situación del corredor viario, AP-1 y N-I, que une Burgos con Miranda. Desde el PCAL se considera que es «el momento para que la ciudadanía, los colectivos sociales y las instituciones de la provincia burgalesa retomen con fuerza la solución al conflictivo».

Según la formación «ya es insoportable la situación del único tramo viario de la red de carreteras radiales del Estado que permanece sin desdoblar» señalando que en conjunto la autopista de peaje y la vía convencional soportan «la mayor densidad viaria de Castilla y León y la mayor siniestralidad tanto en víctimas mortales como en número de accidentes».

Igualmente destacan el pésimo y continuado estado de la calzada de la N-I durante el invierno especialmente en el actual.

Así, los responsables en burgaleses del PCAL aplauden la iniciativa de la Mancomunidad de Municipios ‘Encuentro de Caminos-Sierra de Atapuerca’ de agrupar a todos los Ayuntamientos del corredor viario Burgos-Miranda a favor de la inmediata liberalización del peaje de la AP-1.

Por ello se comprometen a la colaboración activa de sus cargos públicos en los municipios del citado corredor. Esta decisión será comunicada por los responsables del partido en Miranda, Burgos y Briviesca a los alcaldes de la citada Mancomunidad en la reunión que celebrarán mañana.

Igualmente, además de su respaldo a la liberalización de la AP-1, plantearán en la reunión su reivindicación de desdoblar el trazado de la actual N-I como solución a medio plazo para la enorme intensidad de tráfico del citado corredor.

En la nota los castellanistas burgaleses afirman estar «hartos de los engaños y de la hipocresía que han demostrado tradicionalmente el PP y el PSOE en este tema».

Así, el secretario de organización del PCAL, Luis Marcos, destaca que «resulta sorprendente que diputados y senadores del PP reclamen ahora tanto la liberalización del peaje de la AP-1 como el desdoblamiento de la N-I, cuando en los ocho años del gobierno Aznar, no hicieron nada por resolver este espinoso asunto».

De igual forma desde la formación castellanista se recuerda que «hace ocho años el secretario provincial del PSOE compartía la cabecera de las manifestaciones pro liberación de la AP-1 pero cuando Zapatero llegó al gobierno central amplió el plazo de la concesión de la autopista».

Igualmente, señalan que se excluyó el corredor del Plan Estratégico de Infraestructuras del Transporte y tras la promesa de Chaves del desdoblamiento de la N-I «posteriormente aseguró que se realizará un estudio de viabilidad, cuyos resultados no se conocerán hasta dentro de un año».

Por todo ello desde el PCAL se considera que «el PSOE nos mantiene en una permanente ceremonia de confusión que no resuelve ve el dramático problema de la N-I en Burgos».

Por todo ello, y como forma de dotar de mayor relieve y apoyo a la reivindicación de la ‘Mancomunidad de Municipios de Atapuerca’, el PCAL anuncia que durante el presente mes de febrero realizará consultas con todas las organizaciones integrantes de las Plataformas pro solución del corredor viario Burgos-Miranda.

El objetivo es consolidar un amplio bloque cívico y social, que junto al frente institucional que están construyendo los municipios del corredor, impulse la solución al primer problema de infraestructuras viarias que tiene la provincia de Burgos.