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MUNICIPAL

Marañón duda de que se concluya este mandato la Ordenanza de Movilidad

Propone que solo los niños puedan circular en bicicleta por zonas peatonales / Opina que el texto debe articularse en torno al peatón

BURGOS
01/02/2018

 

El concejal de Ciudadanos en el Ayuntamiento de Burgos, Vicente Marañón, ha criticado «la dejadez del equipo de Gobierno que durante prácticamente dos años ha implicado a personal clave del Ayuntamiento sin conseguir propiciar consenso alguno con el resto de grupos municipales». Así, ha cargado contra la concejal responsable de este texto y asegura que «la señora Conde, lejos de programar un calendario ágil en el que los representantes políticos se pudieran implicar ha consumido más de la mitad de la legislatura en elaborar un borrador». Además, se ha mostrado preocupado por la «amenaza» de que se llegue a las próximas elecciones sin la norma aprobada.

Para la formación naranja, «esta Ordenanza es una herramienta esencial para la ordenación y articulación de la movilidad en la ciudad y se está haciendo de espaldas al PMUS, en lugar de aprovechar su coincidencia en el tiempo, lo que traerá disfunciones entre ambos textos debido a la falta de comunicación existente entre los concejales del Partido Popular».

Marañón ha asegurado que, desde el punto de vista de su grupo, la normativa ha de ser construida en torno al peatón y no en torno a la bicicleta que «ha de obtener su espacio a través de vías específicas y seguras», al tiempo que ha añadido que el transporte público debería reconfigurarse para tomar al ciudadano en movimiento como el epicentro de su actividad y planificación.

Dentro de los aspectos relacionados con las bicicletas, Marañón ha planteado incluir como excepción a la prohibición general de circulación de las bicicletas por las zonas peatonales a aquellas de pequeño tamaño que estén conducidas por niños, ha dicho haber reconsiderado la necesidad de un registro de bicicletas y ha pedido que los ciclistas no puedan cruzar los pasos montados en su vehículo salvo que lo hagan a una velocidad peatonal.

Además, el concejal ha hecho referencia a los autobuses urbanos para los que ha pedido espacios apartados, protegidos y colindantes con la acera para que no entorpezcan el tráfico y sirvan para realizar embarques y desembarques seguros. Autobuses en los que Marañón ha pedido un espacio reservado para los ciclistas y sus bicicletas «sin que éstas deban ser plegadas». Desde Ciudadanos proponen también que para proporcionar mayor seguridad a los viajeros, y a partir de las 23 horas, estos puedan solicitar paradas en puntos intermedios con el fin de aumentar así la seguridad ciudadana.

 

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