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FOMENTO

La variante de Aranda entrará en servicio en Semana Santa

La ministra de Fomento visitó las obras del tramo arandino de la A-11 y confirmó las fechas de la llegada del AVE a León y Palencia, en junio, y a Burgos, a finales de este año


07/03/2015

 

La variante de Aranda que conecta con la A-11 entrará en servicio antes de Semana Santa. Así lo confirmó la ministra de Fomento, Ana Pastor, que visitó las obras del tramo de 13 kilómetros que conecta la capital de la Ribera con la Autovía del Duero. La titular de Fomento recordó que se pondrá en servicio «a finales del mes de marzo» está al 90% de su ejecución. Incidió en que su apertura al tráfico -que soportará cerca de 8.000 vehículos diarios- mejorará la conectividad y recordó que la variante cuenta con una inversión de 68 millones de euros.
Una infraestructura, a su juicio, «muy importante» no sólo para Aranda sino también para el resto de la Comunidad en cuanto que la capital de La Ribera supone «un nodo industrial clave y fundamental» que genera puestos de trabajo y empleo. Puso como ejemplo el empleo generado para la construcción de la variante: «Más de 160 puestos de trabajo directos» que genera otros indirectos porque «esas personas consumen y viven en Aranda y generan actividad económica».
La alcaldesa de Aranda aseveró que la variante supondrá una mejora «sustancial» para el acceso a la capital ribereña.
Directo Aranda - Madrid
González aunció a Pastor que en los próximos días recibirá una moción «aprobada por todos los grupos del Ayuntamiento de Aranda» para que se reabra el directo Madrid -Aranda-Burgos para mercancías.
Un guante que la titular de Fomento recogió y afirmó que ya se ha finalizado el estudio de viabilidad y que, en este mes de marzo se dará traslado de las conclusiones al consejero de Fomento, Antonio Silván, y al presidente de la Diputación, César Rico, sin detallar el contenido del mismo, aunque insistió en que se dará a conocer en breve el proyecto «de renovación de esa línea». Además insistión en que la estación de Aranda «se va a licitar este mes de marzo».
AVE
La ampliación de la línea de Alta Velocidad (AVE) entre León y Palencia que conecta Valladolid con Madrid entrará en servicio en el primer semestre de este año. Así lo confirmó ayer la ministra de Fomento, Ana Pastor, en el transcurso de su visita a las obras de la variante de Aranda de Duero (Burgos) en la A-11. Explicó que todo el presupuesto para este tramo está comprometido y se ha liberado para la ejecución de las obras «que ya están muy avanzadas». Las últimas pruebas de seguridad de la alta velocidad antes de la llegada definitiva se realizarán en próximas fechas y en éstas acompañará a la ministra el consejero de Fomento, Antonio Silván. Avanzó también que a día de hoy se están ejecutando «las instalaciones técnicas». Sin embargo no quiso precisar una fecha concreta. «Cuando tengamos una fecha se la haremos llegar», aunque reiteró que será en el primer semestre del año «si no hay ningún problema técnico». Garantizó también que este año se conectará el tramo entre Venta de Baños (Palencia) y Burgos, a pesar del retraso y la paralización que han sufrido las obras en la línea del AVE en Estépar (Burgos). Reconoció la existencia de problemas «que fueron privados no de la administración». Aun así, la responsable de Fomento afirmó que la obra en ese tramo «está muy avanzada» y añadió que si no existe ningún contratiempo «el presupuesto de la línea aBurgos está íntegro para que este año se pueda rematar» la obra, garantizando de este modo la conexión del AVE entre Palencia y Burgos.
Carreteras
Ana Pastor repasó los plazos de las obras en diferentes vías de la Comunidad, confirmando las fechas ya conocidas y recordó que para este año «hay 25 millones para retomar las obras» en el tramo de la autovía entre Aranda-Soria y Burgos y desde Tudela a Aranda que «están los proyectos en ejecución y en cuanto éstos se finalicen se procederá a su licitación».
Asimismo detalló que «vamos a finalizar el tramo de la A-15, entre Medinaceli y Radona», una «vieja reivindicación de los sorianos» y que «es el último tramo que queda para unir con la ciudad de Soria». La titular de Fomento afirmó que «las obras están en su recta final» y que será a finales de marzo cuando se abrirá «un subtramo» y en octubre el enlace con la A-2 en Medinaceli.
En septiembre se espera, si no existe ningún condicionamiento técnico, abrir también el tramo Quintanadueñas-Villatoro-Villímar en Burgos, «otra de las infraestructuras muy importantes» para Castilla y León. Una de las vías que también se finalizará a lo largo de los próximos meses es el tramo de la autovía entre Benavente y Zamora (A-66) el último para concluir la autovía Ruta de la Plata. Pastor confirmó que las obras estarán terminadas entre mediados de junio y principios de julio «siempre que no haya ningún problema técnico».
5.000 millones
Con el detalle de las obras que estarán finalizadas antes de que acabe la legislatura, Ana Pastor incidió en que el Gobierno central ha invertido en infraestructuras en Castilla y León más de 5.000 millones de euros, «una buena parte muy importante en infraestructura ferroviaria y más de 1.335 millones en carreteras».
Cantidad que previamente había recordado el consejero de Fomento y Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León, Antonio Silván, quien quiso agradecer a la ministra del ramo el esfuerzo inversor para la Comunidad, producto, a su juicio, de la «voluntad» del Gobierno por dotar a la región de las infraestructuras necesarias para su vertebración.
La titular de Fomento detalló que con los presupuestos para Castilla y León de los últimos 40 años «nunca antes se había invertido en 4 años» lo que se ha invertido en la última legislatura. Rechazó un trato «especial» hacia la Comunidad y argumentó la inversión en el hecho de que son infraestructuras que tenían necesidad y por eso se han «priorizado», concluyó.

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