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segovia

Transportes Revilla denuncia la pasividad de la Gendarmería

La empresa segoviana a la que los ganaderos franceses quemaron un remolque con carne critica que dos patrullas de la Policía francesa asistieron impasibles a los hechos

Ical
11/03/2015

 

La empresa de Sepúlveda (Segovia) Transportes Revilla denuncia que dos patrullas de la Policía francesa asistieron impasibles a la quema de uno de sus remolques frigoríficos por parte de ganaderos de la región de Bretaña. El camión llevaba carne de cerdo de la planta burgalesa Carnes Selectas, del Grupo Campofrío, y se encontraba a escasos 15 minutos de la fábrica de destino, en Landivisiau, cuando sufrió el ataque poco después de la medianoche del domingo al lunes.

“Hasta ahora nos habían pinchado ruedas o habíamos sufrido piquetes en manifestaciones, pero nunca algo tan grave como esto”, lamenta el gerente de la compañía sepulvedana, David Revilla, en declaraciones a la Agencia Ical. “Eran 20 o 30 personas y cuando el camionero estaba en la entrada del pueblo, sobre las 00.15 horas, le empezaron a aporrear la puerta y le amenazaron con quemar el camión entero si no abría el frigo”.

Los ganaderos bretones, movilizados por los bajos precios de su carne, comprobaron que el camión de Revilla transportaba producto español y le prendieron fuego casi de inmediato. “El conductor me llamó, me pasó con uno de los cabecillas que sabía español y le pedí que no hicieran nada al camión, que nos llevaríamos la mercancía de vuelta, pero todavía estaba hablando con él cuando oí a nuestro conductor dar una voz porque ya lo estaban quemando”.

Rociaron el remolque con “gasolina o algo parecido”, ocurrió en apenas cinco minutos y la empresa sólo pudo salvar la cabina. El resto quedó reducido “a hierros”, porque además los bomberos tardaron “casi una hora y media” en llegar, y los daños pueden rondar los 200.000 euros, según estima el gerente de la firma sepulvedana.

Entretanto, “allí había dos patrullas y no hicieron absolutamente nada”, asegura Revilla. “Ni anotaron matrículas de coches ni identificaron a nadie”.

“Muchísimas pegas” en comisaría

El camionero acudió a una comisaría de la zona sobre las ocho de la mañana del pasado lunes y, según añade el gerente de la empresa, allí “le pusieron muchísimas pegas” hasta que consiguió poner la denuncia ocho horas después. “Y la denuncia que me ha mandado el conductor es de libro, porque resulta que le preguntaron si había cogido él números de matrícula o si conocía a alguno de los asaltantes, cuando la Gendarmería estuvo allí y ni siquiera pidió documentación a nadie”, incide.

Transportes Revilla confía en que su seguro corra con todos los gastos o buena parte de ellos, pero todavía no ha podido resolver toda la tramitación. Tres empleados de la empresa se han desplazado hasta la citada localidad del oeste de Francia para traer “los hierros” del remolque calcinado en un tráiler góndola, y allí está todavía el camionero, al que también se le espera de inmediato.

“El problema no es sólo esto, sino la indefensión que sientes por la actuación de la Gendarmería y por todo, porque denuncias y como tienes que seguir haciendo muchos transportes a Francia temes incluso por las represalias”, continúa. De hecho, el país galo, Bélgica e Italia concentran alrededor del 80 por ciento de la actividad de Transportes Revilla, que cuenta con una flota de 40 camiones y “de momento, hasta que pase un poco todo”, ha dejado de viajar a esta zona donde suelen hacer servicios “casi a diario”.

“Esperemos que el seguro nos dé el ‘OK’ y todo quede en el susto”. El camionero no sufrió ninguna agresión personal, pero “el trastorno” material y empresarial “ahí queda”, mientras Transportes Revilla sopesa trasladar una queja formal al Ministerio a través de la patronal Asetra, para buscar algún tipo de amparo, y tantea soluciones a través de la Embajada de España en París.

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