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Automovilismo / Raid Aventura

La burgalesa que quiere reinar en el desierto

Cristina Gutiérrez se lanza a por la victoria en su segunda participación en el Dakar /La evolución del coche y la experiencia son sus bazas principales

DIEGO ALMENDRES DIEGO ALMENDRES
28/12/2017

 

Solo un puñado de privilegiados tienen el honor de participar en una prueba con tanto misticismo como es el Dakar. Muchos de ellos, además, ni siquiera atraen la atención de los focos. Ello no minimiza el mérito de sus logros, pero los elegidos para la gloria se cuentan con los dedos de una mano. Sobre todo si eres mujer.

Cristina Gutiérrez (Burgos, 1991) ha superado todas las barreras y ha hecho trizas cada límite encontrado para ser una de las protagonistas directas del Dakar’18. Tomar la salida es una sensación indescriptible para un piloto y llegar a meta es un hito que quedará para siempre recogido en la memoria de estos aventureros.La victoria es el éxtasis de los amantes de esta prueba.

Ese es, precisamente, el objetivo de la reina del desierto. El «sueño cumplido» pasa a ser una meta para la deportista castellana, quien asume la «responsabilidad» para desechar la «presión» añadida.Además, Gutiérrez tiene una baza que debe explotar al máximo, la experiencia. «Voy con ganas renovadas, casi con más ilusión que el año pasado», comenta.

La piloto burgalesa quiere aplicar todas las valiosas lecciones aprendidas en su año del debut. Por delante tendrá dos semanas sin tregua en las que cada metro completado es una pequeña victoria. «La primera semana es muy complicada, con seis días de arena», explica.En ese tramo de la competición la navegación jugará un papel clave y hará «criba» entre los favoritos.

Con todo, el recorrido es una trampa constante y no solo en la pista. «En Perú encontraremos mucha duna, en Bolivia altura y en Argentina, calor», advierte. Tres enemigos implacables que castigarán cualquier error.

Por eso, en el Dakar no es suficiente tener un vehículo adaptado a las condiciones más extremás. El factor psicológico también marcará la diferencia entre el éxito y la decepción. «Sé que voy a pasarlo mal en algún momento porque esta es una carrera de imprevistos», comenta. Con el corazón a mil por hora, «la cabeza debe estar fría para tomar decisiones rápidas».De ello dependerá el objetivo. «De momento no recurro al coaching porque una de mis virtudes es la cabeza», explica, consciente de la dificultad de la empresa. «Vamos preparados mental y físicamente, pero tocará sufrir», asume.

De momento, la burgalesa se centra en ultimar los preparativos y en «disfrutar de los momentos previos» al inicio de la tormenta. «Quiero quitarme los nervios», indica, con«ganas» de que empiece el baile. La piloto partirá rumbo a Perú en la madrugada del día 1 de enero -el coche oficial ya viajó el pasado mes de noviembre- y tendrá unos días de aclimatación antes de pisar el acelerador a partir del 6 de enero.

La suerte está echada. «Voy con los deberes hechos», indica, una vez completado un largo proceso de preparación iniciado el pasado mes de marzo. «Se ha hecho un poco largo», reconoce, sobre todo después de todo el revuelo del primer año. «Entonces todo fue más trastabillado y al final salió bien.Esta vez he tenido más tiempo para prepararlo», valora.

Gutiérrez es el orgullo de una ciudad volcada moral y económicamente con su causa. Antes de partir recibió el ánimo del alcalde de Burgos, Javier Lacalle, en una despedida simbólica en la que también participaron sus patrocinadores. «Quiero agradecer a todos el apoyo», indica la deportista, abrumada por el calor transmitido por la sociedad burgalesa.«Llevar a toda esta gente detrás era impensable y que mis principales patrocinadores sean de Burgos es un orgullo», subraya.

La aspirante a la victoria en la categoría de derivados de serie T1-S sabe que ser mujer en el mundo del automóvil de alta competición «es extraño».«Somos 11 entre 525 participantes y eso nos hace ser un poco especiales», apunta.Lejos de ser un problema, a la burgalesa le «llena de satisfacción» disfrutar de un papel protagonista en estas condiciones. «Estoy en las mejores manos y tengo el mejor coche.Solo queda disfrutar y tener suerte, un factor importante en el Dakar», señala.

Junto a ella competirá Gabi Moiset. El catalán toma el relevo de Pedro López y la burgalesa destaca la compenetración mostrada con su compañero. «He competido con él todo el año», matiza. Tres pruebas le han bastado a Gutiérrez para acoplarse a Gabi Moiset. «Es un gran copiloto. Ha disputado ocho veces del Dakar. Es un buen navegante, mecánico y amigo», concluye. Entre los dos pretenden llevar a su Mitsubishi Montero a lo más alto del podio, un objetivo real para una ambiciosa Cristina Gutiérrez. «Terminar un Dakar es muy complicado, pero el coche nos permitirá ir más rápido y arriesgar en momentos complicados», celebra. El vehículo presentará «muchas mejoras» con respecto al de la pasada edición, con un chasis «nuevo» y la «mejor suspensión de la categoría».«El motor es el 3.2 diesel de Mitsubishi, el más alto de la gama», añade la deportista castellana.

Pase lo que pase en esta edición, el idilio entre la burgalesa y el Dakar promete prolongarse en el tiempo. «Hace dos años era impensable ir al Dakar y ni siquiera lo soñaba y ahora no termino de asimilar lo que está pasando», reconoce, «contenta» por cómo se desarrollan los acontecimientos. «Las ilusiones se renuevan cada año y espero tener muchos Dakar por delante», señala.

 

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