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PERMISO PARA VIVIR

Mejor movilidad

MANUEL REMÓN MANUEL REMÓN
29/10/2017

 

EL MISMO día que se dio a conocer el borrador de la ordenanza municipal de Circulación, Movilidad y Transporte no tardó en generarse en la redacción un debate enconado sobre la regulación de las bicicletas.El equipo técnico municipal que ha elaborado el documento, tras más de dos años de reuniones y trabajo conjunto, asistió a la presentación del borrador que realizó la concejal Gema Conde. Y ya pudo comprobar que buena parte de las preguntas que se plantearon estaban dedicadas a saber el tratamiento que se da a las bicicletas. Para empezar, y para que no haya dudas, se considera que la bicicleta es un vehículo, con todo lo que ello supone en cuanto a cumplimiento de normativa sobre seguridad vial. Por su puesto que no es un coche ni una moto, y por eso los ciclistas disponen de una red de carriles específicos por los que circular. Pero, el borrador de la ordenanza, a la espera de que se hagan aportaciones, deja claro que las bicicletas no pueden circular por las aceras. Este aspecto es el que más discusión generó en la redacción, entre quienes consideraban que circular con la bicicleta por la calzada es peligroso y quienes sostenían que es excesivo el número de bicicletas que van por zonas peatonales, en muchas ocasiones a velocidades inadecuadas. La ordenanza introduce, en este sentido, un elemento que puede servir como punto de entendimiento, aunque dejando claro, como no puede ser de otra forma, que los peatones tienen la preferencia. La norma incluye la posibilidad de establecer zonas compartidas entre peatones y bicicletas, por las que estos vehículos podrán circular por lugares debidamente señalizados. Es un buena posibilidad que además hacía falta, sobre todo en zonas como el centro histórico en las que hay un elevado paso de peatones. A la que hay que acompañar con una política que siga apostando por ampliar el carril bici. También parece que va a generar controversia la intención de crear un registro obligatorio de bicicletas. Una medida con la que se pretende dar más seguridad en caso de accidentes o robos.

 

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