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UPA-COAG cuestiona las multas por los aperos sin matricular

La organización agraria sale a la calle y pide explicaciones a la delegada del Gobierno sobre la aplicación «errónea» de la normativa vigente / Según el reglamento, «no se consideran vehículos»

DIEGO SANTAMARÍA DIEGO SANTAMARÍA
01/02/2018

 

La historia no es nueva, pero un par de denuncias recientes han colmado la paciencia de la ejecutiva provincial de UPA-COAG, que ayer salió a la calle para protestar y pedir explicaciones por las multas a las que se enfrentan los agricultores por no tener sus aperos asegurados. «Nos están obligando a matricular innecesariamente», manifestaba uno de los coordinadores regionales del sindicato agrario, Aurelio González, a las puertas de la Jefatura Provincial de Tráfico. En este sentido, aseguró que la normativa vigente exime a los rodillos y las gradas. Y así se lo hizo saber el sindicato, al menos en dos ocasiones y «por escrito», a la delegada del Gobierno en Castilla yLeón, María José Salgueiro.

La única respuesta hasta el momento, según González, ha sido una «carta explicándonos la ley». El «problema», a su juicio, es que «la conocemos tan bien que creemos que tenemos razón», declaró convencido de que la interpretación «errónea» de la normativa no parte de una intencionalidad «para hacernos pagar más impuestos», unos 200 euros en este caso.

Con la ley en la mano, la organización está en lo cierto. Según el Reglamento General de Vehículos recogido en el Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, la definición de máquina agrícola remolcada «excluye» a los aperos y a las máquinas de menos de 750 kilos, pues «no se consideran vehículos a los efectos de este Reglamento». Por tanto, no existe la necesidad de asegurar los aperos si el tractor ya asume su propia responsabilidad civil.

Pese a ello, el secretario provincial de UPA, Gabriel Delgado, lamentó que la última persona denunciada en Burgos «tuvo que ir a asegurar el apero cuando realmente llevaba la razón». No ocurre lo mismo en otras comunidades como Extremadura. En Badajoz, por ejemplo, la Jefatura Provincial de Tráfico denegó el año pasado la solicitud de un agricultor para matricular su grada de discos alegando que «sería suficiente enganchar el apero y colocar la matrícula del vehículo tractor».

Al margen del precedente extremeño, fuentes jurídicas consultadas por este periódico confirman que «no existe la obligación de matricular los aperos de labranza que son llevados por los tractores ni tampoco existe la obligación de que los mismos se encuentren cubiertos por un seguro de circulación exclusivo, ya que están amparados bajo la protección del propio seguro obligatorio del tractor».

Aparte de la multa en sí, que puede rondar e incluso superar los 1.500 euros, la Alianza advirtió de los daños colaterales que acarrea la sanción. Tal y como explicó Delgado, lo más «vergonzoso» de todo es que la persona denunciada «tiene que precintar su apero durante un mes», sin importar que dicha obligación se establezca «en plena campaña de trabajo» como ahora con las siembras.
Aunque hoy por hoy «no se están produciendo muchas denuncias», González recordó que Burgos, con más de 5.000 agricultores activos, es la provincia de Castilla y León «donde más maquinaria existe».

 

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