El PSOE cuestionará a Catalá sobre el estudio técnico para la AP-1

El Partido Socialista lanzará una batería de preguntas al ministro de Fomento, Rafael Catalá, sobre las previsiones para cuando llegue el momento de la liberalización de la AP-1, ante la negativa del actual Gobierno en funciones de realizar un estudio técnico informativo previo de la vía para resolver cuestiones como los enlaces a las localidades cercanas.

La diputada del PSOE, Esther Peña, aseguró que la presencia del ministro de Fomento esta semana en Burgos no ha servido para despejar dudas sino que, según aseguró, «pinta un escenario peor de lo que pensábamos». Añade que no existe una previsión ni de realizar ese estudio previo, ni hay información sobre cómo se va a financiar el mantenimiento de la autopista una vez que pase a ser de la red de carreteras del Estado. En su opinión, «volvemos a una dinámica de inseguridad y desconfianza» después del último avance logrado en 2014. «Fue en ese año cuando Luis Tudanca consiguió un acuerdo de todos los grupos por la liberalización de la autopista en diciembre de 2018 y desde entonces solo nos hemos encontrado mentira tras mentira del PP», indica Peña.

Los socialistas consideran imprescindible ese estudio técnico de la vía y lamentan que los populares digan ahora que no lo promueven porque están en funciones. Aseguran que existen múltiples contradicciones ya que en el Gobierno regional, el consejero de Fomento, ha contestado recientemente sobre esta cuestión que sí se iba a realizar este estudio.

Peña asegura que fuentes de Fomento han confirmado que no va a existir un estudio técnico previo y critican el desconocimiento por parte del ministro Catalá sobre la importancia que tiene resolver cuestiones como los enlaces, los carriles de acceso y la conservación de la carretera. «El que mucho abarca poco aprieta», aseguró Peña, en referencia a que está compatibilizando las carteras de Justicia y Fomento. Insiste en que este ministro desconoce el grado de siniestralidad de la N-I, las demandas de transportistas, usuarios particulares y vecinos de los núcleos de población. «Lo hemos pedido antes de que se liberalice porque se hace para cualquier vía ya que incluye asuntos como la densidad de tráfico que podría absorber y porque conocemos las maneras de actuar de ese Ministerio y si no nos ponemos manos a la obra podríamos estar esperando 10 años», añadió. Desde el PSOE consideran que el presupuesto del Estado de 2018 debería recoger ya una partida importante para la AP-1 que garantice la seguridad y la gratuidad del tramo.

GAROÑA

Con respecto a la planta nuclear, Peña se refirió a la comparecencia del presidente del Consejo de Seguridad Nuclear en la comisión de industria en el Congreso. «Los minutos dedicados a Garoña muestran falta de transparencia y secretismo con respecto a los informes de evaluación», aseguró. La socialista lamentaba las declaraciones de la consejera de Hacienda de la Junta, Pilar del Olmo, que animaba a las empresas a «hacer las paces» con el Gobierno para volver a poner en marcha la central, a pesar de que se aprobó en el pleno del CSN el final de su actividad.LAS AGRUPACIONES BURGALESAS FAVORABLES AL ‘NO’ A RAJOY

Pocas horas antes de la celebración del Comité Federal del Partido Socialista, la secretaria provincial en Burgos, Esther Peña, aseguraba que el sentir mayoritario de las 23 agrupaciones comarcales de los socialistas es el posicionamiento en el ‘No’ a un Gobierno de Mariano Rajoy. «Hay motivos para mantener el no, pero fundamentalmente porque no queremos que los votos al PSOE sirvan para blanquear la corrupción del Partido Popular y para respaldar los recortes», manifestó.

Desde Burgos quieren un congreso extraordinario y unas primarias de manera inmediata para ver si se soluciona el problema de la gobernabilidad del país. Por ahora, Peña no quiso responder a una posible ruptura de la disciplina del voto en el congreso como diputada nacional, «lo primero es el Comité Federal y nuestros representantes van a llevar la posición contraria a la abstención».