La ronda noroeste se abre al tráfico

El tramo de la BU-30 entre Quintanadueñas y Villalbilla, que completará la ronda noroeste de la circunvalación de la ciudad, se abrirá al tráfico la próxima semana.

Todavía no está fijada la fecha concreta y se está a la espera de concretar si habrá visita oficial para la ocasión del ministro de Fomento, Íñigo de la Serna. Según indicaban ayer desde el gabinete de prensa del Ministerio habrá que esperar a los cauces oficiales para conocer cómo se desarrollará la apertura de este tramo, cuya finalización se había comprometido para el pasado verano por la ministra del ramo, Ana Pastor.

El cierre definitivo de la circunvalación de Burgos (BU-30) es una de las obras más esperadas de la última década y, especialmente, desde que se abrió a la circulación esta vía entre Quintanadueñas y Burgos, en julio de 2015, con una inversión de 81 millones de euros. La importancia de este trazado abierto radica en que es una vía de comunicación directa entre los dos polígonos de Gamonal y Villalonquéjar.

La zona que se pondrá en servicio la próxima semana se extiende por 9 kilómetros y cuenta con un presupuesto de 74,8 millones de euros. El tramo, que conecta con la autovía A-231 / Burgos-León) y la unión con Quintanadueñas, cuenta con dos enlaces, así como diez viaductos -destaca el que pasa por encima del río Arlanzón, de 800 metros-, así como 16 pasos inferiores y superiores.

Fue el alcalde de la ciudad, Javier Lacalle, quien anunció la puesta en servicio de la BU-30 al acabar el Pleno ordinario de ayer, que apenas duró 15 minutos, lo cual le hizo bastante extraordinario en sí mismo por esta circunstancia, así como por los acontecimientos de todos estos días en relación con la negociación de una moción de censura. Los socialistas afearon a Lacalle que utilizase la sesión para realizar este anuncio. «No hay como que se plantee una censura para que se inauguren obras», afirmó Antonio Fernández Santos, del PSOE.POR LA AP-1 LIBRE EN 2018

Por otro lado, en el caso de que se concrete la visita del ministro de Fomento con motivo del cierre de la circunvalación de Burgos, el primer edil tendrá la oportunidad de trasladarle directamente el contenido de la única proposición que se llevó al Pleno ayer, presentada por su propio grupo. Con el voto unánime de los 27 corporativos se acordó instar al Gobierno de la nación a no prorrogar una nueva concesión de la autopista de peaje AP-1 y, en consecuencia quede liberalizada en 2018.

La portavoz del PP y vicealcaldesa, Gema Conde, fue la encargada de plantear la moción. «Ante las dudas suscitadas en los últimos días en torno a que no existe una decisión tomada al respecto del futuro de esta vía, el Ayuntamiento de Burgos, ha de instar al Gobierno de la nación a que exprese su compromiso de no prorrogar ni un día más la concesión como ya expresaron los anteriores ministros de Fomento, Ana Pastor y Rafael Catalá», dijo.

La única intervención en relación con este punto del Pleno fue la del concejal no adscrito Fernando Gómez que propuso añadir que se pida a Fomento el compromiso de seguir invirtiendo en el mantenimiento de la N-I. En su opinión, los vecinos de las poblaciones entre Burgos y Miranda seguirán usando esta vía como prioritaria ya que no están concretadas las conexiones desde la AP-1 a lo largo de su trazado por la provincia. El alcalde se mostró favorable a introducir esta solicitud en la moción.

Ningún portavoz de otros grupos políticos intervino en este punto, pero todos los corporativos expresaron la unanimidad sobre el texto votando a favor. Esta situación fue extraordinaria en un pleno en el que se instaló el silencio dado que las formaciones políticas del PSOE, Imagina y Ciudadanos han querido mostrar su hartazgo con respecto al escaso grado de cumplimiento de los acuerdos del Pleno, como han expresado durante toda esta semana.