La A-12 vuelve a caer en el olvido en unos presupuestos a la baja

El anteproyecto de presupuestos generales del Estado contrae la inversión en Burgos, con una previsión de 131 millones de euros, lo que supone un 13% menos que en las cuentas prorrogadas de 2019, en las que la inversión prevista era de 150 millones de euros.En un contexto de crisis sanitaria y económica tampoco se podían esperar grandes avances, pero sí se repiten olvidos que ya empiezan a ser costumbre, sobre todo en el ámbito de las infraestructuras, en un ejercicio en el que se espera que por fin pueda circular el AVE entre Valladolid y Burgos y se ponga en funcionamiento la presa de Castrovido. En el olvido, el primer lugar lo ocupa la autovía A-12 entre Burgos y Logroño, que acumulará un año más sin que se pueda algún kilómetro en obras en la provincia. Los presupuestos solo destinan 200.000 euros para dos tramos.Mejor suerte corre la A-73, con la reserva de 19,4 millones para el único tramo de la provincia en obras, el que conecta Pedrosa de Valdelucio con Bascones de Valdivia. El remate de Castrovido se lleva una inversión de 9,6 millones de euros, mientras que el proyecto de Archivo Histórico contará con 200.000 euros, con el compromiso del Gobierno de licitar y adjudicar el proyecto del Hospital de la Concepción antes de que acabe el año.El PSOE de Burgos, en una primera valoración, señala las cuentas ofrecen una perspectiva «satisfactoria» dada la situación actual y «están muy alejadas de los presupuestos y partidas infladas que presentaba el PP para no ejecutar en su totalidad, porque estos sí suponen un avance en la ejecución de cada uno de los proyectos», según la secretaria provincial, Esther Peña.La secretaria provincial del PSOE celebra la inversión social «inédita en nuestra provincia» que suponen las cuentas, con el aumento de las pensiones y «la mayor financiación de la historia para los dependientes burgaleses, la ampliación de los permisos de paternidad hasta las 16 semanas y el incremento en un 70% de la partida dedicada a becas». Asimismo,Peña se muestra convencida también del «importante beneficio» que supondrán para la provincia los 293 millones adicionales del Plan de Reconstrucción, Transformación y Resiliencia. También señala el 59% de aumento en los recursos para combatir la pobreza infantil que contemplan los presupuestos, «que tendrá una afección importante en una tierra en la que hemos conocido que superamos en ocho puntos la media nacional de tasa de pobreza infantil».A-12. Una vez más la autovía que debería unir Burgos con Logroño vuelve a ser la gran olvidada en unos presupuestos generales. La inversión prevista para el próximo ejercicio vuelve a ser testimonial, con apenas 200.000 euros para los tramos que conectan Villamayor del Monte con Villafranca Montes de Oca y Villafranca Montes de Oca con Ibeas. Muy poca dotación económica para dos tramos que suman entre los dos una inversión total prevista de más de 200 millones de euros. A pesar de que en los anteriores presupuestos el tramo entre Ibeas de Juarros y Burgos contaba con una partida de 30,4 millones de euros, lo único cierto es que desde que se adjudicó en octubre de 2016 no se han iniciado las obras cuando podía estar terminada en verano del año pasado. En las cuentas de 2021 ni siquiera aparece mencionado. A día de hoy no hay ni un kilómetro de esta autovía en marcha en la provincia burgalesa.A-73 La autovía sí cuenta con una partida para el tramo que conecta Pedrosa de Valdelucio con Bascones. Es una inversión prevista de 19,4 millones de euros para un tramo que cuenta con un presupuesto total de 43,6 millones de euros. Sin embargo, este es el único tramo que está en obras y no hay previsión de que en el resto vaya a haber movimiento en el próximo ejercicio.En el anterior presupuesto contaba con una partida de 24 millones de euros. Las obras, a cargo de la empresa Ferrovial, tenían un plazo de ejecución de dos años, que se cumplieron en verano del pasado año. En el resto de tramos aparecen partidas muy reducidas. Así, en el tramo entre Montorio y Santa Cruz del Tozo hay 300.000 euros previstos para 17 de kilómetros que tienen una inversión de 117 millones de euros. En el tramo Santa Cruz de Tozo-Pedrosa de Valdelucio también aparecen 300.000 euros y 100.000 en el que une Bascones con Aguilar de Campoo. El único que no aparece en la relación de inversiones es que une Quintanaortuño y Montorio. El pasado mes de agosto, el Ministerio aprobaba el expediente de información pública del proyecto de construcción después de 16 meses de información pública. A-11. En la parte que le toca a Aranda también es testimonial la partida que aparece en los presupuestos para la variante Laguna de Duero y variante de Aranda, con 100.000 euros.N-I. Aunque la liberalización de la autopista AP-1 la había dejado como una vía de servicio en la práctica, cuando hay accidentes en la antigua autopista que hacen que se colapse y obligue a desviar la circulación por la N-I. En esta situación sigue siendo importante que se sigan haciendo mejoras en la vía como las previstas en el tramo que conecta Rubena con Fresno de Rodilla, con una inversión prevista para el próximo ejercicio de 5,9 millones de euros, de un total de 8,7 millones. Este proyecto salió a información pública el pasado mes de agosto. El objetivo fundamental de esta actuación es eliminar los accesos directos existentes con la carretera nacional N-I, redistribuyendo esas conexiones a través de nuevos viales que recorren el tronco y conectan con la N-1 mediante dos enlaces con glorietas que mejorarán la seguridad. Otra partida que se incluye es la relacionada con el pago de la concesión del mantenimiento de la A-1, con un canon de 41 millones para el tramo que recorre la provincia.AVE Con la obra terminada hasta Burgos y con las pruebas sobre el terreno ya realizadas, el presupuesto de 2021 recoge 1,1 millones de euros para completar un proyecto que ya debe mirar hacia su avance hacia Vitoria. Dentro de los 742,4 millones que se recogen como inversión total, la línea entre Burgos Vitoria estima 6,8 millones de euros para el año 2022.CASTROVIDO El próximo año debe ser el de Castrovido. La CHD ya ha confirmado que la obra se termina este año y que el llenado se iniciará en la primera parte del año 2021. Para culminar este remate, el Ministerio de Transición Ecológica destina así 9,6 millones dentro de lo que denomina regulación del Arlanza. De este modo, se pone fin a un proyecto que arrancó en 2004, y cuyo presupuesto supera ya los 240 millones de euros.ARCHIVO PROVINCIAL Los presupuestos recogen 200.000 euros para la construcción de la nueva sede del Archivo Histórico Provincial, en el Hospital de la Concepción, no recoge partida para el año 2022, mientras que proyecta 1,1 millones para 2023 y 4,3 para 2024 de un total de 9,8 millones de euros. Cultura se comprometió ante el alcalde, Daniel de la Rosa, a que antes de acabar el año se licitaría y se adjudicaría el proyecto del Hospital de la Concepción, donde también se ubicarán servicios de la Universidad de Burgos.