La Terminal de Contenedores de Miranda estrenará hoy su conexión ferroviaria

Al mediodía está prevista la llegada del primer tren cargado que, procedente del Puerto de Barcelona, volverá a éste mañana jueves

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La Terminal de Contenedores de Miranda (TCM) estrenará hoy sus conexiones ferroviarias, ya que en torno al mediodía se espera que llegue el primer tren con contenedores procedentes del Puerto de Barcelona, al que regresará el próximo jueves 18 de octubre, informan desde Miranda Empresas a través de un comunicado. Añaden que de esta forma, «se inaugura la línea directa por tren que ofrece TCM al Norte peninsular con el Puerto de Barcelona, uno de los más importantes del Mediterráneo y con más líneas marítimas internacionales», detallan.De esta forma entrará en funcionamiento el primer ramal de 700 metros lineales de vía de TCM, a lo largo de la cual se dispone de una amplia zona de 20.000 metros cuadrados para poder depositar los contenedores y realizar las maniobras de carga y descarga de camiones y en el tren. Asimismo, también están operativas dos naves, una de 4.500 m2 para almacén y otra de 1.900 m2, donde se ubica el taller de reparación de contenedores», remarcan desde la entidad.Aseguran que la Terminal de Contenedores de Miranda pretende ofrecer a todo el entorno las conexiones que demanda el tejido empresarial de la zona.«Y es que Miranda de Ebro tiene una importante tradición industrial que en la actualidad está afianzando su vigencia como enclave empresarial, tanto al hablar de la localidad como de su zona de influencia» remarcan. De hecho, «sólo en el último año se han confirmado más de 70 nuevas inversiones empresariales», concretan desde Miranda Empresas partiendo de sus propios datos.Recuerdan que las obras de la TCM comenzaron el 22 de febrero y se ejecutarán en tres fases. La primera de ellas (en la que se han incluido los terrenos, la construcción del primer tramo de vía, el acondicionamiento de las campas, la rehabilitación de naves y las instalaciones de saneamiento, red eléctrica o alumbrado), ha supuesto una inversión de unos 4 millones de euros.En una segunda fase del proyecto, se acometerán las obras de ampliación de toda la zona de operaciones y la construcción de dos nuevos tramos de vía de 700 metros lineales cada uno.

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