El vuelco de una grúa derriba parte de la barandilla del puente de San Pablo

M.R. / M.M. / Burgos

El vuelco de un camión grúa que estaba realizando trabajos de colocación de unas luminarias en los ojos del puente de San Pablo provocó daños en parte de la barandilla de la parte central. El incidente se produjo alrededor de las tres de la tarde. El camión grúa tenía extendido el brazo hidráulico, de tal manera que la parte final, donde había instalada una cesta, estaba ubicada bajo uno de los ojos que pasan por el río Arlanzón.

Según algunos testigos, en el momento del incidente había un operario trabajando sobre la cesta que salió por su propio pie y no resultó herido. Fuentes de la Policía Local señalaron a este periódico que la causa del accidente pudo ser por una mala colocación de las patas de sujeción del camión al suelo que evitan que el peso de la grúa, mayor que el del vehículo, no provoque el vuelco.

No obstante, el incidente tuvo dos momentos. Al principio se produjo un vuelco por el peso del brazo hidráulico que dejó al camión de lado, con la parte izquierda apoyada sobre la barandilla. Tras acudir al lugar Policía Local y Bomberos, se avisó a una grúa para levantar el brazo. Sin embargo, en estos primeros trabajos de levantamiento de la 'pluma' se colocaron unas sujeciones, denominadas cinchas, que no soportaron el peso conjunto del camión y del brazo hidráulico, lo que hizo que cuando el vehículo estaba levantado para colocarlo sobre todas las ruedas volviera a caer sobre la barandilla derribándola.

En una segunda intentona, se colocaron cadenas para poder contrarrestar el peso del brazo hidráulico. El incidente ha hecho que estuvieran cortados tres carriles del puente de San Pablo durante prácticamente toda la tarde de ayer, ya que los equipos técnicos tuvieron problemas para cerrar el brazo hidráulico, que debía permanecer sujeto para evitar un nuevo vuelco. A última hora, el brazo hidráulico seguía sobre el río Arlanzón. El alcalde, Juan Carlos Aparicio, se acercó al lugar del incidente a primera hora de la tarde para comprobar los daños provocados por el vuelco.

Hay que recordar que este incidente se ha producido en la fase final de las obras de remodelación del puente de San Pablo. El proyecto estaba incluido en la mejora del entorno del complejo de la Evolución Humana, acogidas al Plan E. Una remodelación en la que se había llevado a cabo la limpieza y restauración de las ocho figuras del puente, así como de la barandilla y de las aceras.

De hecho, este vehículo estaba dando cobertura a la colocación de la iluminación ornamental de la estructura inferior del puente. En concreto, se estaban colocando doce luces repartidas entre los seis ojos, según explicaban los técnicos del área de Fomento. la mayor parte de estas luces se han colocado durante los trabajos de sustitución de la canalización del puente. «Pero en el caso de los dos ojos de los extremos del puente, al no existir arquetas con las conexiones eléctricas necesarias, se han tenido que hacer ahora, así como los agujeros necesarios para poder pasar el cableado de la superficie hasta el inferior», explicaron.