El Correo de Burgos

NUEVO HOSPITAL

Aparicio paga 301.000 euros de un acceso al hospital que corresponde a la concesionaria

La Junta de Gobierno Local aprueba que la Brigada de Obras construya una rotonda junto al Punto Limpio. La glorieta fue propuesta por la sociedad que ejecuta el complejo

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Burgos

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R. TRAVESÍ / Burgos

El Ayuntamiento de Burgos desembolsará 301.000 euros para construir la glorieta de Islas Baleares, que servirá como acceso al nuevo hospital, pese a que es una obra que corresponde ejecutar a la concesionaria que edifica el complejo sanitario.Así lo corrobora la memoria de la propuesta de modificación del Plan General para la reordenación del Plan Especial del Nuevo Hospital y sus accesos al apuntar que «su ejecución corresponde a la administración promotora (Sacyl), salvo que se establezcan convenios con otras entidades para desarrollar la actuación prevista». Un convenio que no existe puesto que el concejal de Hacienda, Ángel Ibáñez, reconoce que la decisión de que el Ayuntamiento construya la rotonda junto al Punto Limpio se adoptó tras una conversación que mantuvieron representantes de la Junta de Castilla y León y del Consistorio, en la que él estuvo presente.

Otro documento, como es la información pública relativa a la reordenación de los accesos al nuevo hospital que publicó el Boletín Oficial de Castilla y León (Bocyl) el 2 de septiembre de 2009, deja bien claro que la modificación del PGOU para la realización de la rotonda está promovida por Fernando Pallarés D`Ocon, en nombre de la sociedad concesionaria Nuevo Hospital de Burgos S. A.

Pese a todo esto, la Junta de Gobierno Local dio el visto bueno el pasado martes por vía de urgencia las obras de una glorieta en la avenida Islas Baleares, que construirá la Brigada Municipal de Obras. Según el acta municipal, el proyecto está redactado y presentado por la Sección de Ingeniería de Caminos, que se basa en la propuesta planteada entonces por el estudio MBG Ingeniería y Arquitectura, encargada por la concesionaria. Los trabajos comenzarán en julio y se prolongarán durante, al menos, cuatro meses.

La rotonda tendrá dos ramales que servirán tanto para acceder al nuevo hospital como para entrar en el Punto Limpio de la zona, así como una futura prolongación hacia el sector urbanizable S-27 ‘Ciudad del AVE’.

La memoria para la reordenación del Plan Especial contempla una nueva glorieta en el extremo sureste, más cerca de la nueva estación de trenes, y que mejoraría los accesos de los sistemas generales de comunicaciones -avenida Islas Baleares- con los viales internos del nuevo hospital, además de organizar la conexión con el Punto Limpio existente. El documento especifica que esta obra permite una entrada directa a las zonas de aparcamientos sin interferir en el vial de urgencias del nuevo hospital, además de establecer un acceso directo a las áreas de servicio del centro (bloque técnico, consultas y hospitalizaciones, entre otras).

La Junta de Castilla y León está obligada a diseñar de manera adecuada el entorno y los accesos del nuevo hospital. Los números así lo avalan: la superficie total del complejo es de 175.000 metros cuadrados, existe una distancia de 350 metros entre un extremo y otro y el centro va destinado a una población diana de 453.000 usuarios. Son datos para hacerse una idea del movimiento de personas que tendrá una vez se haya completado todo el traslado de los servicios y esté a pleno rendimiento.  

También especifica que la glorieta actualmente existente -donde desemboca la avenida Islas Canarias- y, por tanto, su red viaria interna quedaría liberada de esta carga de tráfico. Tampoco se olvida, de cara al futuro, que la nueva rotonda permitirá la comunicación perimetral en el lado este ante una posible ampliación del edificio sanitario.

El proyecto inicial recogía una glorieta de 3.587 metros cuadrados en unos terrenos -que al ser una calzada- que son propiedad del Consistorio y con un radio exterior de 27 metros, lo que obligará a hacer uso de suelo colindante. Todo hace indicar que el volumen de la obra obligará al corte puntual del tráfico en la zona, mientras trabajan las máquinas y los obreros.

El vial de acceso al nuevo hospital llevará el nombre de Pedro Díez Labín, un médico que fue concejal  del Ayuntamiento y candidato a la Alcaldía por el Partido Socialista y que falleció hace unos meses. Fue un acuerdo alcanzado por todos los grupos municipales en el Pleno de febrero de este año.

El acceso al recinto hospitalario se producirá en los próximos meses a través de dos puntos. Uno, será a través de la rotonda existente en las confluencias de Islas Baleares e Islas Canarias y el otro, de nueva construcción junto al Punto Limpio. La entrada prevista entre Islas Baleares y las traseras del aparcamiento del Polideportivo José Luis Talamillo queda descartada, entre otros motivos por las dificultades técnicas para salvar la altura existente del terreno y que ahora está recubierto de vegetación.

La primer rotonda dará entrada a la zona del aparcamiento norte del nuevo hospital, situado en la zona más alta junto a la montaña -Monte del Grajo- y con 834 plazas repartidas en tres niveles y al parking sur junto a Islas Baleares con 481 plazas. También será el acceso más rápido para el área de Urgencias y, por tanto, el que utilicen las ambulancias que transporten a pacientes al hospital. La otra glorieta -que ya está construida y tan sólo será necesario conectar con dos ramales- servirá para acceder al edificio administrativo e industrial y al vestíbulo principal del complejo, más cercanos al Divino Valles.

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