«Los 75 años de historia nos impulsan a seguir mejorando»

J. C. R. / BurgosSetenta y cinco años de historia es una huella que queda indeleble en la historia. Soto y Alonso es una institución en el mundo del transporte de viajeros por carretera. ¿Quién no ha montado en uno de sus autobuses? Es uno de los avales de la empresa, su historia; pero también la calidad y el servicio que desde 1937 ofrece a los burgaleses.En una época de crisis, el gerente de la empresa, Iñaki Soto, apunta que durante los «últimos años se han hecho cosas muy buenas desde las administraciones, como el Transporte a la Demanda», recuerda, pero «la crisis dificulta que podamos cobrar los servicios como es debido», lamenta, o el «transporte metropolitano del Alfoz». Esto hace que las empresas «adquieran unas deudas que son difíciles de superar».Moderna empresaPero las dificultades no son sólo con las administraciones. «Las fábricas también presionan porque todo el mundo quiere ahorrar y recortar», recuerda.En la actualidad, la plantilla de Soto y Alonso la forman 50 trabajadores que están empleados en las diferentes actividades de la empresa, desde conductores a personal mecánico o de oficinas. Cuenta con una flota de 35 coches desde las 14 plazas hasta las 71. Los autobuses cuentan con una edad media de cinco años. Y es que para Soto y «para toda la empresa», es fundamental «la seguridad y la comodidad». Además, en servicios como los que se realizan con escolares, «las normas son muy rígidas» y es necesario renovar la flota constantemente.Eso a pesar de que las inversiones que hay que realizar son cuantiosas. Así, por ejemplo, un coche moderno sobrepasa los 200.000 euros «y además nos los fabrican a medida»; un motor Volvo o Mercedes, «son los más caros, pero los mejores» y la empresa puede elegir.Además los incrementos de los precios del gasóleo «nos hace un daño especial», reconocía Soto. El dato impresiona. Una empresa como esta usa la friolera de un millón de litros de combustible al año. Y el incremento de «céntimo de la Junta nos ha hecho mucho daño». Y no hay mal que por bien no venga; «a partir de enero la Junta nos devolverá 4,8 céntimos por cada litro» [ahora se reembolsa 2,4 céntimos de euro].OrígenesFue en 1937, en Poza de la Sal, cuando se fundó la compañía por parte de José Soto y Miguel Alonso, más tarde se trasladaría a Burgos, donde se ha consolidado como una de las más prestigiosas de la ciudad de Burgos. Hoy en día Iñaki Alonso es de la tercera generación de la empresa y, aunque las cosas han cambiado mucho desde los años 30, el espíritu emprendedor de los fundadores sigue muy presente.FuturoLos pilares de «seguridad, garantía, precio, seriedad y comodidad», los cinco puntos fuertes de la empresa, unido a los bajísimos índices de incidentes durante todos estos años, confieren a Soto y Alonso un futuro esperanzador, aunque apunta Soto, «la crisis es para todos, para los grandes y para los pequeños».