Aeronova planea cuatro operaciones de carga al mes desde Villafría

N. E. / BurgosLa empresa Aeronova se marca como objetivo utilizar el aeropuerto de Burgos tres o cuatro veces al mes para operaciones de carga. El pasado martes, 15 de abril, se realizó la primera de ellas en las que se trajo una carga de 1.050 kilos desde la ciudad de Birminghan hasta Villafría, cuando su destino final era una empresa de automoción de Pamplona.Según explica el director general de la compañía (que opera en Burgos desde el pasado 8 de marzo), Toni Gimeno, hasta ahora este tipo de vuelos solían aterrizar en Vitoria o en Zaragoza, para realizar el resto del viaje de la mercancía por carretera. En Pamplona también existe infraestructura aeroportuaria, pero no se suele utilizar para carga, comenta. De esta manera, al tener la base operativa y de mantenimiento en Villafría, y siempre que no se especifique otro aeropuerto de destino por parte de las empresas que contratan la operación, los responsables de Aeronova piensan en utilizar la infraestructura de Villafría. «Cuando el destino está cerrado, vamos donde nos envían, pero si el propietario de las piezas no fija un lugar concreto ahí Aeronova tiene capacidad de decisión y para la zona norte de España queremos apostar por Burgos», explicaba Gimeno.Con este proyecto se abre una nueva vía para sacar partido al aeropuerto burgalés, que hasta ahora, sólo muy puntualmente, había contado con operaciones de carga para algunas de las empresas más importantes implantadas en Burgos y ante alguna necesidad concreta de contar con piezas para su producción.Desde Aeronova ven viable desarrollar unas cuatro operaciones al mes, ya que aseguran el servicio de ‘handling’ en Burgos para descargar la mercancía del avión y cargarla en el camión es mucho más rápido que en otros aeropuertos cercanos. Gimeno pone como ejemplo el trabajo desarrollado el pasado 15 de abril, en que el se trajeron componentes de automoción que iban a una factoría de Pamplona. «Desde Vitoria hay la mitad de kilómetros a Pamplona que desde Burgos, pero el tiempo en el que se tuvo listo el camión para ponerlo en carretera fue de 20 minutos, entonces se compensa porque lo que primaba era el tiempo de entrega en factoría», explica, a la vez, que añade que desde otro aeropuerto el tiempo de descarga y carga podría haber superado la hora de espera.La empresa ve viable este funcionamiento ya que luego el avión, si tiene que hacer el mantenimiento mensual, se puede quedar ya en los hangares de Burgos, o bien despegar hasta su siguiente destino.En el primer mes de actividad de Aeronova en Burgos, los responsables de la empresa ven que se están cumpliendo «con creces» las previsiones marcadas. Hasta ahora se han realizado ya 20 operaciones desde Burgos, que suponen casi el doble de las que se realizaban en el aeropuerto antes de la presencia de esta empresa en Villafría, ya que el único vuelo regular que acoge es el de Barcelona. Además, en Semana Santa se ha utilizado una de las naves de la empresa para los cuatro vuelos a París, promocionados por el consorcio del aeropuerto.