MOTOR: PRUEBA EN BURGOS Mini Cooper D 5 Puertas
Ampliando horizontes
Si la semana pasada os presentamos al sorprendente Fiat 500L Trekking, esta semana toca la prueba de su némesis comercial, también con una nueva versión de carrocería; el Mini Cooper D 5 puertas
En blanco o en negro, el Mini Cooper D, de 5 puertas o en su clásica configuración de tres puertas, no deja indiferente a nadie.-HÉCTOR FUSTEL
¿Cambiará mucho el concepto o la dinámica de conducción ahora que tiene cinco puertas?. Pues ahora os lo desvelaremos, lo que está claro es que después de tantas y tantas versiones comercializadas, y tan dispares, como el Paceman, el Clubman, el Countryman, el All4Drive, el Cabrio, el Coupé...; llama la atención que hayan esperado tanto en decidirse por la carrocería que «a priori» debería haber sido la siguiente evolución, como es el caso del Mini 5 Doors.
Estéticamente mantiene todas las formas del Mini original de tres puertas, pero resulta bastante extraño acostumbrase a su nueva visión lateral. Alcanza ahora una longitud total de 3,96m, lo que son 16cm más que en su versión clásica y la distancia entre ejes también cuenta con 7cm más, lo que redunda en una mayor habitabilidad en las plazas traseras, en espacio para las piernas sobre todo. A pesar de estar homologado para cinco ocupantes, por anchura será mejor que sigamos siendo cuatro, ya que esta cota se mantiene.
En lo que también se nota una mayor longitud es en la capacidad del maletero, que alcanza ahora los 278 litros y por fin, se asemeja a la capacidad con la que cuentan otros utilitarios similares.
Las dos nuevas puertas traseras, son más pequeñas que las delanteras y el acceso al interior se ve un poco limitado por este hecho, pero una vez sentados, el espacio disponible es realmente desconocido hasta la fecha en un Mini. Da igual el tamaño que tengas, que por altura y por espacio para las rodillas, aunque la plaza delantera se sitúe en su zona más retrasada, no será...
VISTE DE LUJO
La unidad que nos permitieron probar en Burgocar, que es el concesionario oficial de BMW, MINI y Motorrad en Burgos, venía equipada casi con todo y además del navegador y el equipo multimedia, contábamos con ordenador de a bordo, faros de iluminación LED, paquete de iluminación ambiental interior, climatizador bi-zona, arranque manos libres o sistema MINI Drive Mode, entre otras exquisiteces.
¿Que qué es el Mini Drive Mode? Pues es un pulsador que se halla en la base de la palanca de cambios y que nos permite elegir entre tres modos de conducción bien diferenciados; Green, Mind y Sport. Más información en edición impresa