Seis de cada 10 coches vendidos son de ocasión

El mercado del automóvil ha cogido la segunda marcha y enfila la subida de ventas. Pero el motor burgalés no acelera tanto como el del resto de la región. Quizás porque seis de cada diez coches que se venden en Burgos siguen siendo usados o de ocasión. Aún así hay satisfacción en el sector. «Se vende más y eso es bueno pero sí es cierto que las cifras no son tan buenas como sucede en otras provincias o a nivel nacional, pero en el momento de caída tampoco bajamos tanto como el resto así que se compensa», señala el presidente de la Asociación de Concesionarios de Automóviles de Burgos (Aconauto), Fernando Andrés.El motor ha protagonizado un total de 6.485 operaciones de compra de vehículos. De ellas 4.302 son de segunda mano o de ocasión. Este dato supone un aumento del 11,9% respecto al año anterior y es el segundo más elevado de la comunidad autónoma donde todas las provincias, excepto Soria, ven como este mercado sigue creciendo en ventas.  El mejor comportamiento lo tienen los coches de hasta cinco años de antigüedad pero empiezan a escasear. «Los concesionarios tenemos problemas para encontrar productos de hasta cinco años para la venta» señalan desde Aconauto. Inciden también que la mayor parte de las ventas son coches de más de diez años y las operaciones entre particulares y «es difícil de controlar o regular en una estadística poco fiable». «Está claro que la incertidumbre económica afecta a la decisión de compra y el usuario, ante el temor a lo que pueda pasar mañana, opta por solucionar el problema de falta de coche con menor coste y dejar una decisión de compra de mayor volumen para otro momento», señala Fernando Andrés.Pero esa decisión de compra se toma cada vez con más frecuencia. Así se refleja de la estadística de matriculación de turismos y todoterrenos. En Burgos se matricularon en mayo 458 nuevos vehículos y se acumulan en lo que va de año un total de 2.183 ventas de coches. Esta cifra supone un incremento del 11,38% respecto a 2014. Es el segundo incremento más bajo de la región situando así al mercado de vehículos nuevos de Burgos como el segundo más bajo de Castilla y León donde Zamora registra el peor aumento. En cifras totales Burgos es el tercer mercado más importante de la comunidad sólo superado por cuatro ventas más en León y Valladolid donde se vendieron 3.462 nuevos turismos. El sector explica que el consumidor burgalés es «más estable, más conservador y menos impulsivo y nos ofrece un mercado algo más estable».Con estos datos, el sector afronta las mejores fechas de venta de vehículos (junio y julio) con optimismo y el PIVE 8 a pleno rendimiento. «Empezamos bien el año y si es cierto que se asienta la mejora de la economía y el empleo vemos el futuro con ligero optimismo», señalan.El canal de empresas  es el que más ha tirado de porcentaje positivo. Se han comercializado 508 hasta mayo, 110 en el quinto mes del año, y supone una variación interanual de un 17,3% más. Por contra, el canal de particulares registra una mayor estabilidad. Hasta mayo ha sumado 1.672 operaciones frente a las 1.527 del mismo periodo del año pasado sumando así un incremento del 9.5% respecto al año anterior.Uno de los objetivos de fomentar la renovación del parque de vehículos está en reducir las emisiones contaminantes. Con las nuevas adquisiciones se logra. A pesar del estancamiento del coche eléctrico las marcas apuestan por el híbrido y, especialmente, por mejorar la eficiencia y controles de emisiones de los vehículos tradicionales. De esta manera el 63,9% de los vehículos nuevos vendidos están en el tramo de emisiones de CO2 de 0 a 120 con 1.395 coches. En el tramo más contaminante se sitúan 21 nuevas compras.