Unidos por una movilidad urbana sostenible

BURGOS

A tenor de la primera fase del programa europeo Urbact Citymobilnet, que tiene por objeto el desarrollo del nuevo Plan de Movilidad Urbana Sostenible, el alcalde de Burgos, Javier Lacalle, recibió ayer a varios alcaldes de ciudades europeas con los que comparte el proyecto. Concretamente, visitaron la capital representantes de Bielefeld (Alemania); Katameron, (Grecia); Slatina (Rumanía), y Szekes (Hungría).

El pasado 11 de septiembre, el programa operativo de la Comisión Europea para las ciudades, iniciativa URBACT, aprobaba el proyecto City Mobil Net. Una acción en la que varias ciudades trabajan en red para llevar a cabo su Plan de Movilidad Urbana Sostenible y en cuyo consorcio se encuentra Burgos.

El proyecto se divide en dos fases, la primera de ellas se desarrolla desde el pasado septiembre y hasta el mes de marzo. En esos seis meses se está realizando un estudio que incluye la situación del plan de cada ciudad, se creará el proyecto de candidatura para la fase 2 y se aumentará el número de socios iniciales de 8 a 12 ciudades; además se iniciará un grupo de acción local que trabajará en el plan de movilidad durante al segunda fase.

«Estamos ante un programa importante de la Unión Europea, Burgos ha tenido, en estos años, contacto con otras ciudades europeas en ámbitos muy distintos, entre otros, en movilidad», comentó el alcalde Burgos, Javier Lacalle.

La cita «ha sido un intercambio de experiencias que nos ayudará a seguir trabajando en el nuevo Plan de Movilidad, que empezaremos a elaborar de inmediato. Sella el resultado del primer plan desarrollado en los últimos años, que obtuvo resultados importantes en lo que se refiere a espacios peatonales, última tecnología en transporte público o en transporte en bicicleta», aseveró el primer edil.

Así las cosas, si las candidatura del proyecto es aceptada para continuar, se desarrollará la segunda parte desde mayo o junio del presente año y hasta mayo o junio de 2018. Aunque el presupuesto no está cerrado, la financiación de Urbact sería del 70%. «En la segunda fase presentaremos el proyecto y tenemos la posibilidad de que se financie el 70% del mismo si finalmente somos adjudicatarios de es ubvención europea. Trabajaremos con todas las ciudades socias para conseguir el segundo Plan de Movilidad en Burgos», explicó la concejal de Movilidad, Gema Conde quien añadió, que «se llevará a cabo sí o sí, independientemente de si se consigue la subvención o no, aunque sería fantástico conseguirla».

la experiencia alemana

Olaf Lewald, representante de Biefledl, una de las ciudades más avanzadas del proyecto junto a Burgos, explicó que «la ciudad se encuentra planificando en nuevo plan de movilidad y los objetivos principales son conseguir una ciudad más verde, con menos emisiones, menos ruido y, en definitiva, más amable y atractiva para vivir y para el turismo». Añadió que «uno de los objetivos del proyecto es aprender unos de otros y comprobar qué se ha hecho en otras ciudades para desarrollarlo en la propia».

Algunas medidas concretas que planean desarrollar en la ciudad alemana pasan por «mejorar el sistema de alquiler de bicicletas, implementar un sistema de bicicletas eléctricas que se puedan usar durante una o dos horas, así como desarrollar más y mejores condiciones para caminar en la ciudad con áreas peatonales más grandes y una reorganización del tráfico».