ECONOMÍA / PLATAFORMA LOGÍSTICA
Burgos aspira a colocar su Puerto Seco en la red global
Si la UE sitúa el centro logístico en el primer nivel sería más fácil obtener ayudas económicas para desarrollar la ampliación L Aún sin financiación se realizará
De izquierda a derecha: Garachana, Lacalle y Ansótegui, ayer, en la presentación de la candidatura de Burgos al 'Call 2015'.-RAÚL G. OCHOA
Las primeras obras para ampliar el Puerto Seco, en un total de 220.000 metros cuadrados, podrían iniciarse en 2018 y continuar en años posteriores con una inversión aproximada de 12,5 millones de euros.
El Centro de Transportes de Burgos (CT Burgos) y el Ayuntamiento de la ciudad asumen este proyecto como estratégico para la provincia ya que ven en la logística una oportunidad para propiciar la llegada de empresas y la creación de puestos de trabajo en un futuro próximo. Por este motivo, el alcalde aseguraba ayer que el objetivo es desarrollar esta ampliación, «sí o sí», en la que ya se está trabajando se cuente o no con ayudas de la Unión Europea. Para financiar este importante proyecto se prevé que las administraciones públicas aporten el 50% y Cetabsa otro 50% a través de una operación de crédito.
Mientras se elabora el plan de viabilidad y se inician todos los trámites urbanísticos que permitan desarrollar el suelo sobre el que se ubicará la nueva ampliación, en terrenos cercanos al aeropuerto de Villafría cedidos en noviembre de 2014 para esta finalidad, se acude a Europa en busca de financiación.
El alcalde y presidente de Cetabsa, Javier Lacalle, el director gerente de esta empresa pública, Gonzalo Ansótegui, y Ramón Garachana, responsable de la consultora que ha elaborado el documento, presentaron ayer la candidatura de Burgos a la convocatoria ‘Call 2015’ para la ampliación del Puerto Seco. El programa Conneting Europe Facility (CEF) destinará este año un total de 40 millones para el desarrollo de plataformas logísticas en los países miembros, cuando en el pasado ejercicio se destinaron a esta finalidad 10 millones de euros. La candidatura burgalesa aspira a lograr 2,5 millones que ayudarían a iniciar todo el proyecto valorado en 12,5 millones de euros. En concreto, si Europa acepta la propuesta, cuya resolución se conocerá en el mes de junio, se financiaría el 21% del proyecto aproximadamente.
Lacalle señala que con esta cuantía se costeará el desarrollo del proyecto de urbanización y el estudio de viabilidad de la ampliación de la terminal ferroviaria. La subvención solicitada para el desarrollo de estos estudios pendientes es de 230.000 euros, el 50% del coste total.
La mayor parte de la ayuda europea se destinaría al capítulo de obras y acciones de gestión y comunicación del proyecto, al que corresponderían 2.273.860 euros, el 20% del presupuesto.
Además de conseguir financiación, el otro gran objetivo de concurrir a estas ayudas europeas es situar la plataforma logística de Burgos en la red global, entre las de primera línea de Europa. Así, lo explicaba el gerente de Cetabsa que opina que las cifras de volumen de trabajo de los últimos años avalan estar en ese primer nivel que, a la vez, haría más fácil obtener ayudas europeas para el proyecto de ampliación. La oficina estadística europea (Eurostat) revisa cada dos o tres años los datos para establecer quién pertenece a esa red global y se prevé que Bruselas realice este trabajo durante este ejercicio. Por este motivo, desde Burgos se quiere poner en valor que el centro logístico de Villafría está moviendo 800.000 toneladas anuales y que cuenta con una conexión directa con dos puertos de la red básica como son Bilbao y Barcelona. «Cumplimos los requisitos que marca la Unión Europea y esto nos daría un posicionamiento desde el punto de vista de conseguir ayudas europeas», aseguraba el alcalde.
La candidatura que lanza Burgos no es la única que se presenta de Castilla y León. De hecho, Salamanca, que sí pertenece a la red global, cuenta con los mismos avales de la Junta de Castilla y León y de la secretaria de Estado de Transportes del Ministerio de Fomento. No es fácil acceder a las ayudas de Europa, según reconocía ayer el ingeniero autor del documento, pero ponía en valor esos datos que avalan la presencia de Burgos en la red global.
Este 2016 la Junta de Castilla y León ha comprometido 700.000 euros y el Ayuntamiento aspira a aprobar la misma cantidad en su presupuesto municipal. Con esta previsión económica Cetabsa ya ha contratado la pasada semana el estudio de viabilidad de la ampliación. Las siguientes actuaciones propiciarán el proyecto de reparcelación del suelo cedido, así como el proyecto de urbanización. Durante 2017 se realizaría la tramitación urbanística para poder iniciar la primera fase de obras en 2018.