URBANISMO / OBDULIO FERNÁNDEZ Y CARMEN SALLÉS
El Ayuntamiento permitirá el aparcamiento en Carmen Sallés
El estacionamiento será en línea en ambas aceras y en Obdulio Fernández se permitirá en batería/ Primero se hará un estudio de densidad de tráfico y velocidad y volverán a reunirse en 15 días
Gema Conde explica a los vecinos las posibles actuaciones en la reunión que se celebró en la sede de la Policía Local.-ISRAEL L. MURILLO
Los vecinos de la comunidad Carmen Sallés, 2 no salieron ayer con las manos vacías de la reunión que mantuvieron con la concejal de Seguridad, Gema Conde, y el jefe de Policía Local, Fernando Sedano. Arrancaron el compromiso de «repintar» la calle para poder recuperar plazas de aparcamiento como una medida transitoria hasta que se pueda acometer un reurbanización del entorno.
Los representantes de la comunidad de vecinos, Fernando Ibáñez y Sergio Carrasco, de Gabitec, explicaron que Conde les justificó las medidas adoptadas por la alta siniestralidad que registraba la calle. No obstante, se comprometió a medio plazo a reurbanizar la zona. Previamente, se hará un estudio de velocidad y de densidad de tráfico. De hecho, mientras se desarrollaba la reunión, operarios del Ayuntamiento instalaban un sistema de densidad circulatoria y un medidor de velocidad en la calle Obdulio Fernández. Los datos recogidos serán la base con la que se arranque un nuevo encuentro dentro de dos semanas y se concreten las medidas a medio plazo.
Ibáñez relataba al término de la reunión que, de momento, y para paliar la situación generada por la prohibición de aparcar, se suavizarán estas medidas. De este modo, el Ayuntamiento permitirá el aparcamiento en línea en ambos lados de la calle Carmen Sallés. Es decir, se volverá a recuperar el vial que se utilizaba para aparcamiento y se mantendrá en línea, mientras que en la acera junto al colegio, que antes era en batería, quedará como actualmente se estaciona (en línea).
En la calle Obdulio Fernández en la acera que confluye con Carmen Sallés «que ahora está en línea se dejará en batería». Además se colocarán semáforos en los pasos de peatones «porque se ha incrementado la velocidad». Su instalación será a la mayor brevedad posible ya que los vecinos insisten en que la seguridad ha descendido y se ha incrementado la velocidad en estas dos vías.
En cualquier caso, estas medidas «son transitorias hasta que se pueda realizar una intervención urbanística», incide Carrasco, quien asegura que con ello se recuperan 40 plazas de aparcamiento «aunque faltarían 60 más que antes teníamos».
Una vez que se realicen las mediciones de velocidad y la densidad de tráfico, se tendrá una nueva reunión «en un plazo de 15 días». Será entonces cuando se concreten las acciones a llevar a cabo, aunque son conscientes que en este primer acercamiento ha quedado sobre la mesa el compromiso de «repintar la calle para señalar el estacionamiento» y el compromiso de reurbanizar la zona con cargo a los presupuestos de 2017.La zona registra 201 accidentes en ocho años
La concejal Seguridad y vice alcaldesa, Gema Conde, argumentó las medidas adoptadas en el mes de marzo en la elevada siniestralidad, sobre todo, de la calle Obdulio Fernández. Desde 2009 hasta el primer trimestre de este año se han producido en esta calle 159 accidentes, de los que 15 fueron atropellos. Los años que se registró mayor siniestralidad fueron en 2012 (36); 2011 (30 y de ellos 5 atropellos) y el pasado año con 31 accidentes , tres de ellos atropellos. En Carmen Sallés, en el mismo periodo se registraron 24 accidentes y sólo dos atropellos. Mientras que en la confluencia de ambas calles, fueron 18 los accidentes (3 atropellos, uno en bici). El Ayuntamiento buscaba rebajar la siniestralidad dando mayor campo de visión a los vehículos y así, la zona se quedó sin 100 plazas de aparcamiento.