EMPRESAS / TRANSPORTE FERROVIARIO
El camino a un tren diario a Barcelona
El Foro ‘Zona de Actividades Logísticas de Burgos’ puso de relieve el potencial de las instalaciones de Villafría con una frecuencia semanal de cuatro trenes de ida y cuatro de vuelta a la capital catalana
La conexión ferroviaria desde el puerto seco de Burgos al puerto marítimo de Barcelona fue una de las cuestiones que se puso de relevancia durante el Foro ‘Zona de actividades Logísticas de Burgos. La puerta al mercado exterior’. De hecho, dos de los protagonistas de esta jornada fueron Carles Mayol, director comercial del Puerto de Barcelona, y Xavi Moliné, director general de la empresa TCB Raylway Transport. Según Moliné, Barcelona apostó por Burgos ya en el año 2014 debido a su situación estratégica. «Decidimos que Burgos fuera nuestro puerto HUB en el interior para Castilla y León, Cantabria, Asturias, Navarra, Logroño y Vitoria. Tenemos trenes en todos estos puntos y decidimos enviarlos a Burgos para captar el máximo volumen tanto de importación como de exportación», indicó el responsable de esta compañía.
El potencial es todavía mayor ya que, según Moliné, se está cerca de alcanzar una frecuencia diaria de trenes de mercancías hacia Barcelona. Según indicó, hay distintos periodos durante el año en el que hay más movimiento de contenedores y de trenes y puso como ejemplo esta semana cuando se van a enviar cuatro tres de ida y otros cuatro de vuelta con unos 240 contenedores. El Puerto de Barcelona trabaja tanto con trenes como con camiones, pero indicó que «en el caso del tren lo fundamental es tener una terminal interior que nos de garantías de futuro y en Burgos tenemos un servicio excelente con potencial de crecimiento».
Por su parte, el director comercial del puerto de Barcelona, Carles Mayol, recordó que son socios del puerto seco de Burgos y destacó que en la actualidad la batalla de los puertos no está en las ciudades marítimas sino en el interior. «Tenemos que ir a los puertos capaces de generar carga», dijo y puso como ejemplo el de Burgos que en 2015 movió un 82% más de contenedores que en 2014, al pasar de 4.600 a 8.303.
Esta jornada se enmarca en las actividades de promoción de Burgos como ciudad logística y sirve de punto de encuentro e intercambio de experiencias de distintos empresarios del sector de la logística y el transporte intermodal. En este sentido, el alcalde de Burgos aseguró que este año se realizará una campaña nacional y en parte internacional para seguir difundiendo la ciudad como centro logístico.