El consorcio del aeropuerto se «finiquita»

El Consorcio de Promoción del Aeropuerto de Burgos, formado por miembros del Ayuntamiento y Diputación, decidió ayer su disolución por unanimidad. De esta manera se iniciaron también los trámites para prodecer a su liquidación, constituyéndose la asamblea igualmente en comisión liquidadora del mismo. A partir de ahora será la nueva sociedad de promoción de la ciudad la encargada de acometer la tarea de mantener operativo el aeropuerto. Un organismo que está aún pendiente de creación y que tiene que hacerse cargo, además, de la promoción turística y de atraer inversión a Burgos. Hasta que no se ponga en marcha, no habrá promoción de Villafría y nada garantiza que se vaya a crear en breve.

Para el PSOE esto no hace más que demostrar el «fracaso» de la promoción realizada por este organismo. Daniel de la Rosa echa la culpa a Javier Lacalle, presidente del consorcio extinto, al que considera responsable de haber sido «incapaz de una oportunidad de desarrollo a esta ciudad». «El señor Lacalle ha fracasado en este aeropuerto y en su promoción», insistió De la Rosa, lamentando que en los últimos años se haya apostado por convocatorias que lo único que buscaban eran ir a la oferta más económica, como sucedió con León Air.

Por otra parte, el portavoz del grupo socialista quiso poner en valor la propuesta que realizaron el pasado año, para conseguir vuelos regulares a Barcelona con una inversión en torno al millón de euros, y que fue rechazada. «Se criticó y no se adoptó por parte del presidente del consorcio, apostando por lo mismo de siempre, lo cual ha dado el mismo resultado». En este sentido abogó por no «cometer los mismos errores» ni ir a convocatorias «poco garantistas e irreales». Por eso incidió en que hay que mentalizarse para invertir, no menos del millón de euros como mínimo, para que la nueva sociedad de promoción pueda poner en marcha el aeropuerto, «o ya nos podemos ir olvidando de que haya vuelos regulares».

El grupo Ciudadanos coincidió con el PSOE a la hora de calificar como «fracaso» el modelo de promoción llevado a cabo por el consorcio, añadiendo que además se ha conseguido «desprestigiar» al aeropuerto. «De forma paradójica ha conseguido ponernos en una situación peor que la que teníamos en el punto de partida», aseguró Vicente Marañón. Asimismo espera que el nuevo organismo sea más eficaz para promocionar el aeropuerto, con un aumento de recursos y de estrategias llamativas. «Además de más recursos para compensar estos años perdidos, vamos a necesitar un buen puñado de ideas que convenzan por lo menos a alguna compañía aérea para restablecer los vuelos a la ciudad y que lo haga a largo plazo con la expectativa de que esos vuelos sean rentables en algún momento». Marañón recalcó que están dispuestos a poner «dinero sobre la mesa» siempre que haya un retorno. «No puede ser que vuelen aviones semi vacíos con horarios intempestivos». Así, indicó que ese dinero público es para que el conjunto de la ciudad y de la provincia se vea beneficiado. «Pensamos que el aeropuerto no tiene que ser solo puerta de salida sino también de entrada a Burgos y a su entorno». Con esa idea, iniciarán los contactos pertinentes para que se pueda reactivar el aeropuerto a medio plazo. «Como mínimo que empiece la operativa en marzo de 2017».

Desde el grupo Imagina se sigue sin apoyar la subvención de vuelos comerciales, a pesar de ser conscientes del riesgo que eso implica. «Aena en un momento dado puede decir que no al aeropuerto. Pese a que nos atribuyen de todo nunca hemos descartado que el consorcio siga funcionando, pero sin esas aportaciones de tanto dinero», apostilló Javier Gil.

En otro sentido, el concejal de Imagina quiso reseñar que el Ayuntamiento no debe «esquivar» la responsabilidad que tiene con los pasajeros afectados de Leon Air. Así, indicó que tendría que haber un área encargada del seguimiento de las reclamaciones. «Que al menos la gente afectada note que el ayuntamiento se preocupa. Porque una vez que no hay Consorcio se van a ver todavía más olvidados que ahora».

Para llevar a cabo la comisión liquidadora se necesita los informes preceptivos de Intervención y Secretaria General. Los remanentes giran en torno a los 500.000 euros y se repartirán entre Ayuntamiento y Diputación. La parte correspondiente al Consistorio pasará a la nueva sociedad de promoción.

Todo ello tiene que ser ratificada por los plenos de cada uno de los organismos.El partido popular quiere recuperar los vuelos a BarcelonaEl alcalde de Burgos, Javier Lacalle, y presidente del antiguo consorcio del aeropuerto, resaltó la necesidad de recuperar algunos vuelos, como la conexión con Barcelona «en horarios competitivos», aunque sean en menor cantidad.

El representante del consistorio afirmó que en el próximo otoño se llevarán a cabo las reuniones que sean necesarias con los agentes implicados, según informó Ical

Por otra parte, Jorge Berzosa, concejal de Infraestructuras y de Industria, resaltó la valoración de las condiciones económicas de la nueva sociedad de promoción, poniéndose como objetivo mantener el aeropuerto en la medida «que podamos». «Hay que ser responsables, hay que ver la situación económica y la viabilidad del propio aeropuerto».

Asimismo, la concejal de Turismo, Carolina Blasco, aseguró que el consorcio no es la única forma de gestión administrativa para llevar el aeropuerto.

Por eso, opinó que el nuevo organismo tratará de realizar estas funciones «para darle un uso no solo turísticos sino también que tenga que ver con el sector industrial».

Aunque incidió en que el consorcio estaba «trabajando bien», reconoció que la apuesta que hicieron con Leon Air, al contratar la oferta más barata de vuelos, fue un «punto de inflexión» y , bajo su parecer «un fallo».

«Nos hizo posiblemente no tomar la decisión más adecuada y todo ese trabajo incrementalista que se venía desarrollando, todo eso se paró»