El Correo de Burgos

Gobierno y Junta abordan esta semana el desvío de camiones a la AP-1

Así lo aseguró el consejero de Fomento Juan Carlos Suárez- Quiñones / La cita perfilará la colaboración institucional para abordar el paso

Vista de un tramo de la AP-1 a su paso por la provincia de Burgos.-RAÚL G. OCHOA

Vista de un tramo de la AP-1 a su paso por la provincia de Burgos.-RAÚL G. OCHOA

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V. MARTÍN
Burgos

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Esta semana tendrá lugar una reunión entre la Junta de Castilla y León y el Gobierno central para realizar el diseño definitivo de la colaboración institucional que se desarrollará entre ambas administraciones para abordar el paso de los vehículos pesados de la Nacional 1 a la AP-1», tal y como avanzó el consejero de Fomento, Juan Carlos Suárez- Quiñones, en su visita ayer a las obras del ARU de San Cristóbal. «Se trata de una reivindicación que tiene la ciudadanía tanto burgalesa como castellano y leonesa y que el Gobierno regional ha asumido», aseguró y «así lo reivindicaremos ante el Ministerio, que está sensible para dar una solución».Precisamente, respecto a la concesión de la autopista de peaje AP-1, el consejero aseguró que no habrá prórroga y que la concesión acabará a finales de 2018. «Es un hecho que ya ha manifestado el ministro de Fomento ante el Congreso de los Diputados y ante el Senado», aseveró.Ya el pasado mes de septiembre, la totalidad de los grupos parlamentarios votaban a favor de la propuesta socialista que solicitaba a la Junta instar al Gobierno central para que derive el transporte pesado de la N-1 que circula desde Burgos a Miranda de Ebro por la AP-1, así como conseguir la gratuidad del peaje a partir del 2018 con la liberalización de la autopista. El Partido Popular enmendaba esta proposición no de ley para ampliar la petición a la AP-6 y evitar la carga de camiones que soporta día tras días la N-6.En este sentido, el PSOE de Burgos reclamaba al Ministerio de Fomento para la autopista AP-1 el mismo trato que ha dado este pasado verano a la autopista AP-9, en Galicia, al decretar la liberalización de dos tramos de esta vía en los que Fomento asume el coste completo de dos tramos, el que une Vigo con Morrazo y La Coruña con A Barcala.Desde hace 20 años han muerto, en el tramo de la Nacional-1 que pasa por la provincia burgalesa más de 250 personas, lo que supone que una de cada cinco víctimas mortales de tráfico de la provincia de Burgos se producen en esta vía, según datos de la Plataforma de Afectados por la N1, que desde hace 7 años exige al Ministerio de Fomento y a la DGT que tomen las medidas necesarias para evitar más muertes en la vía.

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