El Correo de Burgos

TRÁFICO

Más controles y más positivos por mezclar droga y conducción

Las pruebas por consumo de estupefacientes serán cada vez más habituales dada la incidencia / Hasta octubre se han realizado más test que en todo 2016

Un joven, en una imagen de archivo, pasa uno de los controles preventivos de los agentes de Tráfico en una carretera burgalesa.-ISRAEL L. MURILLO

Un joven, en una imagen de archivo, pasa uno de los controles preventivos de los agentes de Tráfico en una carretera burgalesa.-ISRAEL L. MURILLO

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N. E.
Burgos

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Los controles de consumo de drogas en las carreteras de la provincia serán cada más numerosos ya que se han convertido en una de las primeras preocupaciones de la Dirección General de Tráfico (DGT). La mezcla de estupefacientes y conducción es sinónimo de riesgo al volante y de aumento de la siniestralidad. Así, entre enero y octubre de 2017 ya se han realizado más pruebas que durante los doce meses del pasado año al pasar de 1.138 en todo 2016 a 1.387 en los diez primeros meses del año.La incidencia de positivos, aunque menor dado que se pasa del 40% al 28% de los controlados, es muy elevada si se compara con los resultados de los test de alcoholemia, con 0,67% de positivos frente a miles de pruebas. El jefe provincial de Tráfico, Raúl Galán, asegura que estos datos advierten de «un consumo muy generalizado» a pesar de ir al volante.Desde hace tres o cuatro campañas este tipo de pruebas de drogas van aumentando año a año y, según explica, Galán se han encontrado una realidad que no era lo que se preveía. «Cuando empezaron a generalizarse los controles se tenía la idea preconcebida de que el consumo de droga podía asociarse a conductores jóvenes y a una incidencia de fin de semana. Sin embargo, no hay un perfil concreto y entre los positivos hay personas de cualquier edad, en cualquier día de la semana, a cualquier hora, gente que trabaja o que está en situación de desempleo», asegura el jefe provincial de Tráfico, que añade que esta realidad «nos está sorprendiendo para mal».Los datos facilitados por la Subdelegación de Gobierno y recopilados por la Agrupación de Tráfico indican que este 2017 han aumentado las pruebas realizadas en las carreteras de la provincia con respecto al ejercicio anterior. Ha habido más controles preventivos, 1.236 entre enero y octubre frente a los 914 en el mismo periodo de 2016, más pruebas como consecuencia de accidente, así se pasa de 62 a 107, y más análisis después de que el conductor cometa alguna infracción, 44 frente a 23. Y en todos los casos, cuantas más pruebas ha habido el resultado ha sido que han aumentado los positivos al comparar un ejercicio con otro.Durante 2017, los 107 controles realizados tras un accidente han dado como resultado 24 positivos y la apertura de tres diligencias judiciales ya que la infracción entró en el ámbito del delito, así como 64 denuncias administrativas. En el mismo periodo de 2016, se realizaron 62 pruebas como resultado de un siniestro en carretera de las cuales apenas 11 dieron positivo en consumo de drogas. Se abrió una diligencia judicial y se interpusieron 12 denuncias. El porcentaje de incidencia de positivos en casos de accidentes pasa de un 18% a un 22%.La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil detecta mayor presencia de consumo de drogas al volante cuando paran a un conductor tras haber cometido una infracción. Llama la atención que en los diez primeros meses de este año se han realizado 44 pruebas en este tipo de situaciones en las que los agentes han detectado una infracción previa como circular a más velocidad de la permitida, hablar por el móvil o cualquier otra distracción, y han sido 23 los positivos, un 52,27%.En 2016 los datos de controles tras una infracción, indican que los agentes realizaron 23 pruebas (de enero a octubre) con 14 positivos, una cifra que representa porcentualmente que 61% de los controlados había consumido algún tipo de droga.El jefe provincial de Tráfico subraya que los agentes que realizan estos test cuentan con una formación previa que, a la vista de algunas pistas concretas al tratar con el conductor, les va a llevar a solicitarle el control de estupefacientes. De ahí, el alto nivel de incidencia en las pruebas que se realizan en carretera. Antes de solicitar a cualquier persona una muestra de saliva, que es lo que se analiza en estos casos, los agentes comprueban la reacción de las pupilas con una acción tan sencilla como pedir al conductor que siga el recorrido de un bolígrafo. Este examen resulta un indicador que bien lleva a la siguiente fase o bien provoca que se descarte.La multa si se da positivo en el consumo de drogas como cocaína, cannabis, opioides, anfetamina, metanfetamina, benzodiacepinas u otras, da igual la cantidad consumida, es de 1.000 euros y la retirada de seis puntos.Galán señala que las tres campañas que son prioritarias para la DGT en los últimos tiempos son el consumo de drogas, la velocidad y las distracciones al volante. Todas ellas juntas o por separado son las causas de la mayor parte de los accidentes en carretera. Así, subraya los datos anuales que hace públicos el Instituto Anatómico Forense que hace las autopsias a fallecidos en accidente de tráfico. «En lo que respecta a estos temas, estamos hablando de que todos los años se concluye que de los conductores fallecidos, del orden del 40% llevaban niveles de positivo en alcohol o en drogas, o en ambas y es un porcentaje muy preocupante», añade.

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