Vecinos de la calle del Carmen insisten en reclamar zona azul

Vecinos de la calle del Carmen han desempolvado una demanda histórica. Reclaman, como ya hicieron hace varios años, que la zona azul se extienda a esta vía y las aledañas y buscan el respaldo unánime de las comunidades del área en cuestión para dar fuera a una solicitud que dirigen al mismísimo alcalde de la ciudad, Javier Lacalle.

A su atención apelan de hecho en la instancia que han difundido para su rúbrica en los edificios de la citada calle, que basa su petición en ocho consideraciones. La primera, principal causa del abarrotamiento de las escasas plazas existentes en el entorno, es que las viviendas de la calle del Carmen carecen de garaje. Así, en segundo lugar denuncian que «estacionar es casi imposible, sin hablar de los viernes», día de mercadillo en el paseo del Empecinado. Consideran de hecho «un agravio» el esfuerzo municipal por garantizar un espacio para aparcar a los vendedores ambulantes «mientras los que vivimos y pagamos el IBI en esta zona somos ignorados».

A este lamento se suma la ausencia de espacios de carga y descarga para paradas puntuales y el uso masivo de estas vías como lugar de aparcamiento de turistas, conscientes que «se trata de la única del centro en la que no está implantada la zona azul», situación «que se agrava en momentos puntuales como las fiestas de San Pedro».

El documento relata además los problemas que el propio diseño de la calle, con un carril por sentido, causan a los vehículos que por causas mayores deben parar lo más cerca posible de alguno de los portales.

No sorprende la solicitud a la edil responsable de Tráfico, Gema Conde, que no obstante afirma no haberla recibido, hasta el momento, de manera directa. Y es que asegura que «es una reclamación frecuente» en las calles contiguas a los límites de la zona azul. «Los vecinos piden que se amplíe porque tienen saturada su zona de aparcamiento», indica, para recordar que así ocurrió en la avenida de la Paz o en la calle Barrantes, la última en sumarse al ‘mapa’ ORA en enero de 2016, al tiempo que se eliminaba del mismo la calle León XIII, ubicada en las cercanías del antiguo hospital Yagüe donde dejó de ser necesario tras disminuir la afluencia de vehículos.

Sin embargo, pocas probabilidades de prosperar parecen tener a corto plazo, pues desde el área de Tráfico aseguran que no se contempla, de momento, ampliar el estacionamiento regulado. Con todo, Conde indica al respecto que extender o modificar estos sectores, una vez culminado el estudio técnico previo oportuno, apenas requiere más trámite que la publicación de un decreto de Alcaldía.

De vuelta al caso concreto de la calle del Carmen, tanto los profesionales del departamento como la concejal afirman que «hace varios años» se analizó la posibilidad y finalmente fue descartada. La razón es, paradójicamente, la misma que esgrimen los que habitan en la zona para reclamar su regulación. Y es que el número de residentes excede sobradamente el de plazas de aparcamiento. «Además desde el punto de vista de gestión del tráfico supondría un problema añadido para esta vía en particular el incremento del tráfico que acompaña la implantación de la zona azul», afirman desde Tráfico para concluir que, de retomarse la idea en un futuro, habría de hacerse de forma más ambiciosa e incluir varias calles próximas, algo con lo que, a juzgar por el contenido del escrito difundido por el barrio, los promotores de la idea estarán de acuerdo.

Con todo, los expertos recuerdan que el objetivo de la ORA «no es garantizar una plaza a los residentes de determinados puntos urbanos», si no propiciar una movilidad sostenible en áreas saturadas, favoreciendo la rotación.