Fomento gana tiempo al adjudicar a Itinere el mantenimiento de la AP-1

Ya es oficial. Tal y como se preveía, el Ministerio de Fomento subrogará a 62 empleados de la AP-1 con el objetivo de que asuman las tareas de mantenimiento de la autopista tras el fin de la concesión, que expira el próximo viernes. De esta forma, el Gobierno ha culminado sus negociaciones con el grupo Itinere sin que la compañía haya logrado incrementar el cupo de operarios, que era precisamente una de las principales reivindicaciones del comité de empresa.Con esta renovación de carácter temporal que beneficia a cerca de media plantilla, el Gobierno de Pedro Sánchez gana tiempo de cara al debate, social y político, que gira en torno al futuro de la red de carreteras nacional y la posibilidad de establecer peajes en el futuro. No en vano, el titular de Fomento, José Luis Ábalos, se mantiene firme en su promesa de no prorrogar los contratos de autopistas que vencerán a lo largo de la presente legislatura.Aunque el acuerdo se cerró el miércoles, los representantes del comité de empresa de Europistas se enteraron ayer de la noticia, en plena concentración a las puertas del Ministerio para exigir respuestas y reclamar, una vez más, la subrogación del 100% de la plantilla. Los encargados de trasladar los términos del acuerdo alcanzado, cara a cara con los trabajadores allí presentes, fueron el secretario general de Infraestructuras, Javier Izquierdo, y el director general de Carreteras, Francisco Javier Herrero. Fue en ese momento cuando los manifestantes decidieron retirarse pese a que su intención inicial era permanecer allí hasta las 10 de la noche.De regreso a Burgos, el presidente del comité de empresa, Jesús Alberto Mateo, reconocía la «sensación agridulce» de los trabajadores al no resolverse la situación de los 44 compañeros encargados de cobrar el peaje que, en principio, pasarán a engrosar las listas del paro a partir del 1 de diciembre. No en vano, aseguró el sindicato UGT seguirá «luchando» por la incorporación de más personal al equipo de mantenimiento a sabiendas de que resultará «harto difícil» una vez formalizado el acuerdo.En este contexto, Mateo anunció el fin de las movilizaciones, que no están reñidas con otras medidas de «presión» destinadas a plantear y defender «todas las posibilidades» existentes para que los empleados que dejan definitivamente la AP-1 puedan ser recolocados, «en la medida de lo posible», en ésta u otras vías. Así las cosas, confesó que la noticia no ha sido «completamente satisfactoria». Eso sí, se mostró relativamente satisfecho al saber que se baraja una «ampliación» del contrato para llevar a cabo los trabajos de conservación.Sobre esta actuación recién concedida, la secretaria general del PSOE burgalés, Esther Peña, señaló que el Ejecutivo de Mariano Rajoy no hizo «nada» en su momento por «activar los procesos administrativos para garantizar el mantenimiento y conservación de la vía» tras el vencimiento del contrato de explotación. Por este motivo, el actual Gobierno se ha visto obligado a negociar un acuerdo de emergencia con Itinere ante la inminente necesidad de acometer los trabajos de vialidad invernal.Al margen de subrayar que Fomento dispone de «tiempo suficiente para licitar el nuevo contrato de conservación y adjudicarlo», Peña dejó clara la «pretensión» de Fomento de que «el personal pueda subrogarse a la futura empresa que realice la conservación». Por otro lado, lamentó el «ánimo de confundir a la opinión pública» por parte del Partido Popular, que en realidad pretendía «rescatar autopistas quebradas con dinero público para devolverles después la gestión a empresas privadas». En definitiva, una «auténtica vergüenza».En cuanto a las predicciones sobre futuros pagos en carretera a corto plazo, la dirigente socialista animó a los populares a «circular de manera gratuita por la autovía A-1 y a disfrutar de este tramo libre de peaje» a partir del 1 de diciembre, cuando el Gobierno haya demostrado que «cumple con su palabra y garantiza esta medida de igualdad también en lo relativo a las infraestructuras».