Lacalle plantea destinar a aparcamiento las zonas verdes de los polígonos

La búsqueda de soluciones a los problemas de aparcamiento en los polígonos industriales de Burgos Este y Villalonquéjar será una de las prioridades de las próximas actuaciones del plan municipal de industria. Las plazas son necesarias tanto para los trabajadores que acuden a las empresas a diario como para los vehículos pesados que realizan tareas de carga y descarga.El alcalde, Javier Lacalle, que visitaba ayer la avenida Alcalde Martín Cobos donde han acabado las obras de la tercera fase hace pocas semanas, comentaba las actuaciones de futuro y sugería la posibilidad de que aquellos lugares que se proyectaron como zonas verdes, pero que nunca han tenido ese aspecto, podrían ser acondicionadas como aparcamiento. «Hay que ir pensando en esas actuaciones complementarias una vez que tenemos los dos ejes fundamentales de ambos polígonos renovados», precisaba, a la vez que añadía «que tal vez las zonas ajardinadas no tengan mucho sentido en pleno polígono industrial».El presidente de los empresarios del polígono ‘Burgos Este’, Fernando de Santiago, aseguraba que en Gamonal existe mucha necesidad de ampliar las plazas de aparcamiento con 1.200 empresas instaladas y 10.000 trabajadores que acuden a diario. Así, ponía como ejemplo que, en la renovación de la tercera fase de Alcalde Martín Cobos, se han perdido plazas de aparcamiento ya que ha pasado a ser en línea en lugar de en batería como estaba antes. Por este motivo, indicaba que sería necesario actuar en las calles perpendiculares a este eje donde se podrían habilitar espacios para los vehículos.Por otro lado, durante la visita al polígono, a la que también acudió el portavoz socialista en el Ayuntamiento, Daniel de la Rosa, Lacalle expuso que está prácticamente finalizado el proyecto de la que será la última fase de obras de esta avenida, entre el puente del ferrocarril y el barrio de La Ventilla. Según indicó, será una de las fases más costosas de todo este proyecto porque la distancia que se acometerá es cercana a un kilómetro y porque está prevista la construcción de una rotonda en la carretera Logroño para agilizar el tráfico con el polígono y con La Ventilla.El alcalde confía en aprobar próximamente el proyecto y no descarta que puedan licitarse las obras antes de que acabe el presente mandato. Para ello, según reconoció, sería necesario realizar una modificación del presupuesto en los primeros meses de 2019 y llegar a acuerdos con algún grupo de la oposición para lograr avances en esa cuarta fase.Hasta ahora se llevan invertidos 4,8 millones en este eje desde Carretera de Poza hasta el puente del ferrocarril y calcula que el coste total podría superar los 7 millones de euros.El último tramo renovado, entre la calle Padre Arregui y la calle Vitoria, ha supuesto un desembolso de 1,5 millones de euros en alrededor de 400 metros de longitud.El concejal socialista, Daniel de la Rosa, recordó que esta obra se acordó con el equipo de Gobierno del PP durante la negociación del presupuesto de 2017. Precisó que la intervención del PSOE permitió que se duplicara el presupuesto previsto en un inicio. El concejal socialista se mostró dispuesto a seguir impulsando las mejoras en los polígonos industriales si se produce un cambio en el Gobierno municipal a partir de mayo. También se refirió a la necesidad de generar plazas de aparcamiento en las áreas industriales.