El PSOE critica que el PMUS reduce servicios de autobús a los barrios

El viceportavoz del grupo municipal socialista, Antonio Fernández Santos, lamentaba los errores y la disminución de los servicios a los barrios que plantea la reordenación de líneas de autobús que recoge el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), que presentaron conjuntamente el concejal del área Jorge Berzosa y el edil de Ciudadanos Vicente Marañón. «Está hecho con los pies desde un despacho de Valladolid», resumía el socialista que, destacaba que uno de los principales errores, corregido tras ponerlo de manifiesto, es que los autobuses de San Juan Bautista circulaban por el paseo de la Audiencia en dirección contraria para seguir por El Espolón.Fernández Santos, que presentó hace unos meses una propuesta de nuevo mapa de autobuses junto al concejal de Movilidad, no comprende este planteamiento del PMUS en el que se han equivocado en varios nombres de calles, que plantea menos servicios de los que hay actualmente desde la Ventilla y que elimina la avenida Arlanzón (desde la plaza del Rey sentido Capiscol) como lugar de tránsito del transporte público urbano. Según explicaba este edil, desaparece la línea de la Glorieta Rámila a Plaza de España, así como la de Fuentes Blancas y la del centro histórico.En opinión del socialista, ni Berzosa ni Marañón han leído el documento que presentaron el lunes y crítico que el edil de Ciudadanos llegara a decir que «nos íbamos a ahorrar 8 millones en el presupuesto de autobuses». Así, recordó que solo el coste de personal supone 8,4 millones de euros a los que hay que sumar el mantenimiento de los autobuses, de 5,6 millones, el renting, otros 1,8 millones, y el combustible, 1,8 millones de euros más. «¿De dónde viene el ahorro, vamos a dejar de pagar a los conductores o vamos a empujar los autobuses para no gastar en combustible», ironizaba Fernández Santos, que animaba a los concejales de PP y de Cs a ir a los barrios a explicar esta propuesta para después ponerla en marcha.A juicio del viceportavoz socialista, Berzosa queda en una posición «difícil» después de haber consensuado con los socialistas un mapa de autobuses que se ha hecho público y se ha ido explicando a los vecinos durante las últimas semanas.Para los socialistas lo peor del PMUS, que ha supuesto 20 meses de espera y 200.000 euros de inversión, ha sido el planteamiento de líneas de autobuses y en cuanto a otras propuestas, Fernández Santos aseguró que muchas de ellas se han ido ya planteando por el PSOE en distintos momentos de este mandato. Puso de ejemplo medidas como habilitar algún giro a la izquierda en el bulevar, apostar por los pasos de peatones elevados o promover la velocidad máxima de 30 kilómetros por hora en calles en determinadas calles. También recordó que algunas de ellas han sido votadas en contra por PP y Ciudadanos como las mejoras para la promoción del uso del aparcamiento disuasorio que fue llevada a pleno por los socialistas.Zona azul en Gamonal

Por otro lado, criticó la propuesta de Ciudadanos para implantar la zona azul en Gamonal. Para Fernández Santos sería imposible dado que hay más vehículos que plazas de aparcamiento y, por tanto, si los vecinos acceden a la tarjeta de residente a la que tendrían derecho no quedarían plazas para la rotación. «Esta es una medida que solo podría plantearse si se construyen nuevos aparcamientos», opinó, a la vez que recordó que es una cuestión que el PMUS recoge. Así, este plan indica que podría construirse una dotación en el patio del colegio Fernando de Rojas.