El Correo de Burgos

SEGURIDAD VIAL

El transporte escolar pasa los controles con nota

La DGT intensifica la vigilancia en materia de autorizaciones, adecuación de los vehículos y las plazas y situación de los conductores

Un conducor de transporte escolar se somete a un control de la Guardia Civil.-ISRAEL L. MURILLO

Un conducor de transporte escolar se somete a un control de la Guardia Civil.-ISRAEL L. MURILLO

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MARTA CASADO / Burgos
Burgos

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La Dirección General de Tráfico en la provincia de Burgos intensificará durante esta semana el control del transporte escolar. Una iniciativa que ayer se concentró frente al Colegio de Fuentes Blancas. Se intensificarán las inspecciones de estos vehículos que realizan en toda la provincia un total de 288 rutas este curso y donde viajan 4.199 alumnos.

«Queremos hacer hincapié en estas pequeñas recomendaciones en materia de tener las autorizaciones necesarias, las condiciones de los vehículos y también las condiciones de los propios conductores», señaló el subdelegado del Gobierno en Burgos, Pedro de la Fuente. Junto a él el director provincial de Tráfico, Raúl Galán, recordó que el año pasado en una campaña similar se efectuaron controles a 42 autobuses que se saldaron con 12 sanciones «la mayoría de las denuncias son de carácter administrativo por normativas o autorizaciones que no hay en este tipo de transportes pero en materia de seguridad vial no es frecuente tener sanción al menos en nuestra provincia por el momento no se ha dado». Recuerdan que, por ejemplo, el año pasado en Salamanca se llevaron la «sorpresa» de un conductor de una línea con alumnos de 12 años que a las 9 de la mañana dio positivo por el consumo de cocaína. «No es lo habitual pero sí que tenemos claro que la movilidad segura de los menores es una de las prioridades del organismo», señaló.

De La Fuente insistió en que «la seguridad del niño depende también del conductor. Respetar las normas, conducir de forma tranquila y relajada, sin agresividad ni brusquedades». Al mismo tiempo recordó que «el cinturón de seguridad es vida ya sea en trayectos urbanos e interurbanos y hasta los 1,35 centímetros tener el anclaje de las sillas con respaldo y en el sentido contrario de la marcha».

En el ámbito del transporte escolar en autobús la DGTestima que el sistema de seguridad individual en los asientes de los viajeros reduce las lesiones mortales en un 90% en caso de choque frontal o vuelco al reducir los impactos en el pecho, abdomen y piernas.

Además en estos controles, más intensivos esta semana, se hace hincapié en el estado correcto de las autorizaciones y normativas para este tipo de transporte así como el estado correcto de elementos como extintores o cinturones.

La velocidad inadecuada es otro de los factores que se tendrán en cuenta dentro de este operativo de vigilancia ya que el 90% de los accidentes que tienen lugar durante el transporte escolar se producen en el momento de subir o bajar de vehículo o en los instantes inmediatos. «En muchos casos es una distracción del menor, del conductor o de los padres y para evitar este tipo de incidentes se recomienda a los padres respetar las paradas, ir con tiempo suficiente y no esperar a los niños al otro lado de la calzada», recuerdan desde la subdelegación en una nota de prensa.

Camino escolar seguro

Por otro lado, el subdelegado delGobierno mostró su interés en seguir profundizando en la posibilidad de poner en marcha el programa de Camino Escolar Seguro. «Es una solución interesante, muy europea y moderna que permite, además, que los niños también se vayan empoderando», señaló. Este programa que se ha planteado en el Consejo Escolar Municipal desde hace dos años, con el propio Pedro de la Fuente desde el ámbito educativo, cuenta con el consenso de la comunidad escolar, la dirección provincial y el Ayuntamiento y «se pondrá en marcha poco a poco en los centros educativos». En este tiempo se han planteado posibles itinerarios e involucrar a toda la comunidad vecinal para su desarrollo.

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