La cesión de la Autovía de Ronda se empezará a negociar en junio

Burgos

El Crucero empezó reclamando reponer la pasarela sobre la BU-11 para, con las obras prácticamente finalizadas, dar una vuelta de tuerca y empezar a exigir que la autovía de ronda se convierta en un bulevar. Esa reivindicación ha cobrado carta de naturaleza y seguirá adelante, y dependiendo de quién alcance el sillón de alcalde en el Consistorio, habrá que ver si se mantiene o se derriba una pasarela que afronta los últimos momentos de su construcción tras una inversión de 554.000 euros y ocho meses de obras.Todo viene de la colocación de un muro frente a las viviendas para la construcción de la pasarela que generó la protesta de una parte de los vecinos, que rescataron un proyecto de transformación de la autovía en una vía municipal. Una idea que va tomando fuerza.

De hecho, a finales del mes de marzo en el Ministerio de Fomento no se había presentado ninguna resolución o petición al respecto, según pudo confirmar este periódico. Pero hace 20 días que el propio alcalde de Burgos, Javier Lacalle, se personó en el Ministerio de Fomento para tratar el asunto. «Hace un mes tomamos el acuerdo en la Junta de Gobierno y ya se ha hecho una petición formal de una cesión de la parte central o bien una puesta a disposición de la vía, cualquiera de las opciones nos vale con el objetivo de transformar esta zona de El Crucero», señaló.La intervención, calculan, no supondrá más de tres o cuatro millones de euros que se desarrollarían en «una larga urbanización y aceras que supondrá un cambio extraordinario para el barrio». Apuntó Lacalle que los responsables ministeriales le conminaron a esperar al mes de junio para llevar a cabo esa cesión puesto que «nos han trasladado que se espere a las próximas semanas para que se clarifique quiénes serán los nuevos responsables y en ese momento, con el nuevo director de carreteras y otro será ir concretando la solicitud».En la cesión de travesías es la propia Administración Estatal quien entrega las vías adaptadas como nuevo entorno urbano. Algo que, en algunas ocasiones desde el PSOE se ha pedido tiempo en un proceso largo para generar beneficios para la ciudad. Tampoco coinciden PP y PSOE en el futuro de la pasarela. Javier Lacalle «no comparto esa estructura de hormigón que se ha creado, hay que buscar una respuesta más amable de integración del entorno urbano y la Barriada de Los Ríos para mejorar la calidad del barrio». Para el candidato a la alcaldía del PSOE, Daniel de la Rosa, no es incompatible mantener la pasarela con la transformación en Bulevar de este tramo de la ciudad y los usuarios mantienen sus dudas puesto que «es una manera muy rápida de discurrir de un lado a otro de la ciudad».La realidad es que tras el deterioro paulatino de la antigua pasarela cuya estructura sufría numerosas filtraciones de agua que habían debilitado la estructura, se procedió a la retirada de un día para otro. Eso dejó a los 500 vecinos de la Barriada de los Ríos aislados. Se planteaba una sustitución inmediata con un proyecto que iba a estar listo para diciembre de 2016 o enero de 2017. Éste no llegó hasta mediados de 2018 porque una vez redactado el proyecto se habían observado deficiencias que hubo que subsanar. Finalmente se adjudicó en verano del año pasado y las obras arrancaron el pasado mes de octubre.En la ejecución, aunque Fomento habla de que los trabajos «se desarrollan con toda normalidad, se había previsto que la estructura estuviera en el primer trimestre del año y, a mediados de mayo, aún no se ha abierto al tránsito de medio centenar de vecinos que deben realizar una vuelta completa para llegar a una zona desde la que poder acceder al centro urbano». A principios de este año, cuando se empezó a levantar el hormigón de la base de la Pasarela un grupo de vecinos levantó la voz por las molestias que iba a ocasionar tener un muro frente a casa. En su búsqueda de alternativas se toparon con un proyecto del Plan General de Ordenación Urbana que reflejaba la transformación de la autovía en un bulevar con una rotonda en la ubicación de la pasarela. Una idea que Lacalle retomó con fuerza una vez se le trasladó por parte de los vecinos, la misma con la que la diputada Esther Peña peleó el desarrollo de los trabajos y el inicio de la construcción de la pasarela que está a punto de culminar.