Llenar el depósito de gasolina cuesta 5 euros más que en enero

Es un principio del mercado: cuando hay un incremento de la demanda, suben los precios y en esta ley no escrita, el coste de los combustibles no se queda atrás. Precisamente el mes de agosto, con dos de las ‘operaciones salida’ más importantes del año como son las que se producen a finales del mes de julio y a inicios de agosto y la del 15 de gosto, que es jornada festiva en todo el territorio nacional, es uno de los periodos marcado por el incremento de precios del combustible.La web del Ministerio de Industria, Energía y Turismo, geoportalgasolineras.es, ubicaba el precio medio de la gasolina en la provincia burgalesa en 1,31 euros y el del diesel en 1,20 euros. De esta forma, si un ciudadano con un vehículos con un depósito de cincuenta litros decidiera repostar hoy, pagaría 65,5 euros en caso de la gasolina y de 60 euros, si se tratara de un vehículo diesel.Comparando esas cuantías con las registradas en el mes de agosto de hace un año se pueden percibir un ligero incremento de los precios. En ese periodo el coste de llenar un depósito de 50 litros de gasolina tenía un precio de 64,5 euros, un euro menos que en el actual mes de agosto, mientras que el depósito de diesel se quedaba en 59,5 euros, medio euros menos que actualmente.Las diferencias de precio son mucho más evidentes si se compara con el inicio año y es que en enero quien poseía un vehículo gasolina pagaba 60,5 euros por un depósito de 50 litros- 1,20 euros el litro de combustible- es decir, 5 euros menos que en agosto. En el caso de los vehículos diesel, el incremento es menor, pero cabe recordar que este combustible sufría un importante incremento el pasado 1 de enero con la entrada en vigor del Impuesto al Diesel. En ese momento, el Gobierno central suprimía el tramo autonómico del tipo sobre hidrocarburos y aplicaba la tarifa máxima a todas las comunidades. Así las cosas, en enero del presente año llenar el depósito de diesel de 50 litros suponía un desembolso de 61.2 euros, 2 euros menos que a día de hoy.Echando la vista atrás cinco años, cuando la Comunidad arrancaba el año con la retirada del ‘céntimo sanitario’, llenar el depósito de gasolina costaba en agosto de 2015, 60,4 euros, mientras que el de diesel se quedaba en 53,3 euros. Precisamente la diferencia más evidente se produce en el diesel ya que la comparación de ambos años coincide con la retirada del ‘céntimo sanitario’ el 1 de enero de ese 2015 y la puesta en marcha del impuesto del diesel, el 1 de enero de 2019.Por estaciones de servicio, el precio más alto de la gasolina 95 se encontraba ayer en Villalmanzo, a 1,40 euros, mientras que el menor precio se podía encontrar en Villarcayo, a 1,23 euros el litro. En cuanto al diesel, el coste más bajo se podía encontrar en la propia capital burgalesa y en Aranda de Duero, a 1,09 euros, mientras que el más alto- a 1,30 euros el litros-, se dispensaba en Villagonzalo.Gasto medio por conductorLa Dirección General de Tráfico (DGT) estimaba para este verano 90 millones de desplazamientos por carretera, 1,5 millones más que en el mismo periodo del año anterior. Según los datos del Informe de conducción en verano 2019 de Clicars.com, 7 de cada 10 españoles gastarán este verano una media de entre 50 y 100 euros por trayecto, teniendo en cuenta combustible y peajes. En cuanto a la distancia, el 77 % de los españoles se desplazan a más de 300 kilómetros de distancia de su lugar de residencia. Otro 20 % recorrerán entre 150 y 300 kilómetros, mientras que solo un 3 % harán un trayecto de menos de 150 km.