El Correo de Burgos

Burgos se queda sin vuelos tras no renovar el contrato con Air Nostrum

Marañón explica que «la última oferta recibida por la empresa no es suficiente para compensar tres años de malos resultados» / Avanza que de seguir financiando vuelos «se buscarán operadores fuera de España»

Varios pasajeros en la pista del aeropuerto de Villafría. ECB

Varios pasajeros en la pista del aeropuerto de Villafría. ECB

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V. M. / N. E. / M. C.
Burgos

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Desde el Aeropuerto de Burgos no saldrán más vuelos. Así se decidía ayer en el consejo de la Sociedad de Promoción con los votos favorables de PSOE y Cs y Podemos y las abstenciones de PP y Vox. El presidente de Promueve, Vicente Marañón, basaba la propuesta de no renovación del contrato con Air Nostrum en tres años de malos resultados» y de «un mal servicio».De hecho, el también vicealcade señalaba que, si bien cinco minutos antes de comenzar la reunión, la empresa hacía una nueva oferta al Ayuntamiento con mejores frecuencias, el equipo de Gobierno decidía no renovar el contrato al entender que «no era lo suficientemente buena como para compensar tres años de despropósitos». Marañón recordaba que el contrato con Air Nostrum «no ha conseguido generar volúmenes de tráfico significativos, no ha supuesto un  buen servicio al tejido empresarial y los vuelos no se veían en los buscadores, salvo en Iberia, página en la que tampoco saltaban las conexiones». Recordaba el portavoz de la formación naranja que este contrato que «fue firmado por Javier Lacalle y apoyado por Cs y PSOE en su momento, ya no tiene ningún sentido» porque «supone un gran desembolso para el Ayuntamiento y no ofrece los resultados esperados». Lamentaba también el trato de la empresa. «Además de cambiar el horario de los vuelos de vuelta de Barcelona en junio sin avisar, han sido incapaces de venir a Burgos en tres años para hablar de su oferta».A partir de ahora, el Ayuntamiento deberá decidir si «sigue apoyando económicamente vuelos  o si desiste». De seguir apoyando la salida de vuelos desde Villafría «el Consistorio deberá crear nuevos pliegos y buscará operadores no solo en España si no a nivel internacional». Avanza que «nos plantearemos además buscar otros destinos porque se ha demostrado que Madrid y Barcelona no funcionan».La oposiciónPara el Partido Popular, Marañón ha dado «la estocada definitiva al Aeropuerto de Villafría con su negativa a prorrogar la operativa de vuelos de Air Nostrum desde la ciudad». Los populares se abstenían en la votación al entender que «es necesario revitalizar el aeropuerto, precisamente todo lo contrario de lo que pretende Marañón». Añade el PP que «su empecinamiento ha llevado a que Burgos vaya a quedarse sin vuelos, cesando así toda actividad comercial y las conexiones semanales que la aerolínea opera de forma regular con Barcelona» y apunta que «este es el resultado de una negociación unilateral de Marañón que tras presentarse como el adalid de los vuelos, ha demostrado su total y absoluta incapacidad de gestión, también en aquello en lo que se presuponía un experto».Ángel Martín, de Vox, partidario de no conceder la prórroga del contrato a Air Nostrum por un año más, visibilizaba «el fracaso del ‘gurú’ de la aviación»». «Poner dinero para que siga habiendo vuelos no tiene ningún sentido. Este contrato, por tanto, se tiene que acabar», afirma con rotundidad el concejal. Como recuerda Martín, en una de las reuniones de ‘Promueve Burgos’ tuvo oportunidad de preguntar a uno de los responsables de la compañía aérea si estos vuelos podrían resultar rentables sin la ayuda municipal y la respuesta fue tajante: «Nunca».La portavoz de Podemos, Marga Arroyo, considera que mantener el pago de 1,2 millones de euros al año, 100.000 euros al mes, para mantener «vuelos vacíos» es como «tirar el dinero». Por eso, recomiendan que Promueve se plantee revalorizar el aeropuerto con miras a otros usos. «Se puede hacer algo más que promover vuelos vacíos».

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