El Correo de Burgos

Andando Burgos pide «reconfigurar» las grandes avenidas para el peatón

El colectivo realiza una acción en la calle Vitoria para reclamar un paso de peatones intermedio entre el paso regulado con semáforo de Telefónica y el del número 115 de esta vía

Imagen de peatones cruzando por el tramo de la calle Vitoria entre los números 123 y 125.

Imagen de peatones cruzando por el tramo de la calle Vitoria entre los números 123 y 125.SANTI OTERO

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Andando Burgos sigue reivindicando que la «pieza fundamental» de una movilidad sostenible es el peatón. En el contexto de la Semana Europea de la Movilidad, este colectivo volvió a escenificar sobre el terreno esa necesidad de dar más protagonismo al peatón. En este ocasión se eligió la calle Vitoria, la vía de la ciudad con más tráfico y que, según esta asociación, necesita que se adopten medidas que mejoren la movilidad y la seguridad de los peatones. En concreto, la acción se trasladó entre los números 123 y 125 de la calle Vitoria, junto a la calle Teniente Figueroa.

Vecinos de la zona y miembros de este colectivo cruzaron de forma intermitente por este tramo -la Policía Local paraba el tráfico- que conduce directamente al parque junto a la calle San Roque y al centro comercial Camino de la Plata. «No estamos haciendo una cuestión lúdico festiva, es una cuestión de reivindicación, con este ejemplo, de las necesidades peatonales a diario», explica uno de los responsables de Andando Burgos, Félix Martínez. Recuerda que muchas veces se dice que los peatones pasan por donde no deben, pero, como en este caso, «están realizando un desplazamiento que muchas veces es totalmente lógico». Este tramo de la calle Vitoria, remarca es «una conexión de una zona residencial con un parque y un centro comercial».

Desde Andando Burgos se considera, en sintonía con vecinos de la zona, que la distancia entre los pasos regulados por semáforo «exige un rodeo importante y la gente al final recorta los recorridos». Martínez remarca que la «movilidad peatonal no es movilidad motorizada y no es lo mismo 50 metros para un vehículo que para una persona».

El responsable de Andando Burgos muestra se esperanza de que tanto en este punto como «otros tantos» en las avenidas principales de la ciudad se actúe porque se deben «reconfigurar» desde «una perspectiva peatonal». Martínez apunta que «tenemos avenidas en las que la distancia es mayor de 300 metros entre pasos de peatones», lo que hace necesario que haya un paso intermedio. 

No obstante, «no se puede poner en cualquier sitio», tiene que ser «una realidad esta que estamos haciendo hoy que constata que hay una comunicación lógica entre puntos residenciales y puntos de comercio». No debe haber un paso de peatones «cada 100 metros, sí o sí, pero es evidente que las avenidas necesitan mejorar la permeabilidad, es decir, facilitar el tránsito de peatones», atendiendo a aquellos con movilidad reducida, con discapacidad, personas mayores y niños.

En el caso de este tramo, Martínez indica que es el Ayuntamiento el que debe «adoptar una solución óptima», aunque Andando Burgos tiene claro que se debe ubicar un paso de peatones. La asociación seguro que volverá a este punto para conseguir que, como sucedió con el paso de peatones de plaza Vega, se adopten medidas en favor de la movilidad peatonal.

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