Burgos tiene el radar más multón de Castilla y León y entre los veinte que más sancionan en España

Se dice que el hombre es el único animal que tropieza dos veces en la misma piedra porque no escarmienta y la DGT da pruebas fehacientes de que así es. Año tras año, el mismo radar ubicado a las afueras de Burgos en la A-1 se confirma como el que más multa de Castilla y León y entre los primeros de España.

En una recta en la que se avisa desde lejos que el conductor se aproxima a un cinemómetro, con señales bien visibles desde muchos metros atrás es muy sencillo cumplir con el límite de velocidad establecido y evitarse la multa. Sin embargo, los conductores caen como moscas en este radar que casi dobla en multas al segundo de Castilla y León con más sanciones. Es para hacérselo mirar.

El radar de la A-1 a la altura del Landa se coló entre los veinte que más sancionan en toda España con nada menos que 21.048 multas por exceso de velocidad en ese punto, que está limitada a 100 kilómetros por hora. Salen a 1.754 multas al mes, 405 a la semana, 58 al día y 2,4 por hora aproximadamente, según los datos recopilados en un informe de Automovilistas Europeos Asociados (AEA) y publicado este sábado.

Es una cifra alta, pero no es un récord para este radar, que, por ejemplo, motivó 22.194 denuncias en 2017 y que ocupa el puesto 19 entre los 50 radares que más multan en toda España.

La capacidad de multar del radar del Landa deja muy atrás al siguiente dispositivo en la lista de los más multones del país que se ubica en León, en la A-6, kilómetro 347,9, cerca de Manzanal del Puerto, y en dirección a La Coruña. Este cinemómetro tramitó 12.211 denuncias, lo que le sitúa en el puesto 49 del ranking nacional.

Ni aún sumando las multas de los dos radares con más sanciones en Castilla y León llegan a la mitad de lo que cumple para la DGT el radar más activo de España, que se encuentra ubicado en Madrid el km. 20,2 de la vía de circunvalación M-40, con un récord de 118.149 denuncias. Este dispositivo ha tenido un rendimiento excepcional ya que ha pasado de formular 17.412 denuncias en 2022 a 118.149 en 2023. Todo un récord.

Cabe resaltar, además, que el estudio de Automovilistas Europeos Asociados señala que solo 50 radares, de los más de mil que dispone la DGT, formularon el 38 % del total de denuncias (1.245.053 multas y que de ellos, 28 dispositivos ya aparecían en el ranking de cinemómetros más activos del año anterior. Los otros veintidós se sitúan en nuevos emplazamientos.