Ayala espera luz verde de la CHD a una pasarela portátil sobre el Arlanzón durante el Curpillos

El Ayuntamiento espera una respuesta de la Confederación Hidrográfica del Duero (CHD) a su petición de permiso para colocar una pasarela portátil sobre el Arlanzón, para mejorar el flujo de asistentes a la jira del Curpillos que de nuevo se celebrará en La Quinta. "Esperemos que llegue a tiempo", indica la concejal de Participación, Carolina Álvarez. "Sin el visto bueno expreso no se podrá instalar", insiste, para confesar que incluso el procedimiento administrativo para contratar este equipamiento provisional está en el aire, pendiente de que se pronuncie este organismo que en última instancia debe autorizar cualquier actuación que afecte al río. 

"Hemos decidido frenar los trámites hasta el último momento para que si nos deniegan el permiso no haya una pérdida económica. Tenemos la pasarela reservada y al proveedor informado de la situación, para reaccionar lo más rápido posible si obtenemos luz verde", añade la edil, que prefiere no fijar un límite de plazo máximo de espera antes de tirar la toalla. 

Lo que sí precisa es que la instalación estará montada y puesta a punto -con pruebas de carga incluidas- en una semana. El tamaño será similar a la próxima de Capiscol, la más moderna de las que cruzan el Arlanzón en el término municipal de Burgos, y su colocación -que costará aproximadamente 17.000 euros- solventará el único problema que suscitó el año pasado el traslado de la fiesta popular del Curpillos al paseo de La Quinta: la saturación del puente peatonal ubicado frente al estadio de El Plantío y el Coliseum.

De no poder aliviar la afluencia en este punto con una pasarela portátil, "Bomberos y Protección Civil ya han valorado otras opciones", confirma Álvarez, para detallar que en ese escenario el paso que se atascó en 2024 quedaría limitado a un único sentido, probablemente de salida del recinto, puesto que la aglomeración se produjo para entrar. Para evitar que vuelva a suceder, la entrada desde la orilla opuesta a La Quinta sería bien por la ya mencionada pasarela de Capiscol, bien por el puente de la plaza del Rey. En todo caso, implicaría un desplazamiento asumible, de apenas cien metros.

Más allá de este aspecto, el dispositivo de seguridad diseñado "va a ser muy similar al del año pasado, con pequeñas modificaciones". El aparcamiento de Las Veguillas volverá a acoger "el hospital de campaña y la zona de atención a emergencias", puestos que, por razones prácticas, en esta ocasión se ordenarán de manera diferente.

La disposición de las peñas -una más este año con la incorporación de los Getreños- cambiará lo mínimo, retrasándose unos metros hacia el fondo para evitar que los asistentes que llegan desde la rotonda sita bajo la autovía de ronda se agolpen en la primera barra.

También se incrementará el número de sanitarios, además de los que habilita cada agrupación junto a su puesto, destinados prioritariamente a sus integrantes. Las ubicaciones de los aseos se van a afianzar con zahorra y hormigón para "reforzar su colocación y que la zona quede más limpia, evitando los barrizales que se crearon en 2024".

Se recomienda acudir a pie en la medida de lo posible. En caso de no hacerlo, la recomendación es aparcar en los aledaños de El Plantío y el Coliseum, con capacidad más que suficiente como se demuestra en cada jornada deportiva. El tráfico en la calle San Pedro de Cardeña y su entorno se limitará a los residentes para evitar problemas dado el notable número de accesos a garaje en esta zona.

El apeadero del servicio especial de autobús urbano de carácter gratuito que partirá desde Plaza España se colocará en el mismo sitio que el año pasado, bajo el puente de la autovía BU-11. Cabe suponer que el horario de la línea será idéntico, de 10 a 23 horas, con salidas a medida que los vehículos completen su aforo. A esta opción se suman las distintas líneas ordinarias que tienen parada en el entorno.