Robaban vías de tren en Burgos y las transportaban a Madrid: Cuatro detenidos con 4.000 kilos de raíles
Una operación conjunta entre unidades de la Guardia Civil de Burgos y Madrid ha permitido recuperar 4.000 kilogramos de material ferroviario sustraído de una estación sin servicio en el Alfoz. Cuatro personas han sido detenidas en el marco de la operación ‘JANDA-STONE’, que ha permitido la recuperación íntegra del material propiedad de ADIF
La Guardia Civil desarticula un grupo que robó 4.000 kilos de vías de tren en una estación abandonada en Burgos .
La operación ‘JANDA-STONE’, desarrollada por el Equipo ROCA de la Guardia Civil, ha permitido recuperar cuatro toneladas de tramos de vía férrea que habían sido sustraídos de una estación sin actividad en el Alfoz de Burgos y esclarecer dos delitos de hurto. a resultas de la investigación policial, cuatro varones, de entre 23 y 45 años, han sido puestos a disposición judicial como presuntos autores de los hechos.
La investigación comenzó días atrás, cuando una patrulla del Equipo ROCA detectó la presencia sospechosa de dos furgonetas merodeando en los alrededores de una infraestructura ferroviaria abandonada. Aunque el registro inicial de los vehículos no reveló carga alguna, sí se les localizaron bombonas de gas, un soplete y herramientas específicas como barras tipo uña. Este material hizo sospechar a los agentes que estos individuos maquinaban un posible intento de sustracción de algún tipo de material metálico.
La hipótesis se confirmó poco después. Mientras los sospechosos abandonaban el lugar, los guardias civiles inspeccionaron la zona y localizaron varios tramos de vía férrea —aparentemente en desuso— acumulados junto al andén. La operación cobró dimensión interterritorial cuando, horas más tarde, una de las furgonetas fue interceptada en la Comunidad de Madrid. En su interior se hallaron vigas metálicas coincidentes con tramos de vías de ferrocarril, similares a otras intervenidas días antes en un segundo vehículo del mismo perfil.
Desarticulado un grupo itinerante por el robo de infraestructura ferroviaria en Burgos .
La conexión entre ambos episodios fue clave para cerrar el círculo. El cruce de información entre las dos comandancias provinciales permitió vincular los movimientos de los implicados con el hallazgo inicial en Burgos. Las diligencias posteriores revelaron que el material sustraído, que alcanzaba los 4.000 kilogramos, pertenecía a ADIF y se encontraba depositado en la estación sin servicio, presumiblemente para su almacenamiento temporal.
Según detallaron fuentes del Instituto Armado, el material fue cortado in situ para facilitar su transporte. Los investigados no pudieron acreditar en ningún momento la procedencia ni la titularidad del cargamento. Gracias a la rápida actuación de los agentes y a la coordinación entre unidades territoriales, se logró recuperar la totalidad del material sustraído y también instruir en tiempo récord las diligencias, que ya han sido entregadas en los juzgados de Burgos.