UGT alerta de la peligrosidad a la que se enfrentan los operarios de mantenimiento de carreteras

El sector de los trabajadores de mantenimiento de carreteras es, junto con la construcción uno de los más peligrosos, y en los que, como pasó la noche del pasado lunes, a veces hay que lamentar accidentes fatales. Por ello, el sindicato UGT exige más protección y el reconocimiento de la peligrosidad de este sector tras la muerte de un trabajador de conservación y mantenimiento de carreteras al arrollarlo un vehículo que circulaba por la A-62 en Buniel. 

El operario, un trabajador con la categoría de vigilante de una contrata de Sacyr con sede en Frandovínez, estaba retirando unos conos después de que hubiera señalizado una zona en la que estaba dando cobertura a un vehículo que había sufrido una avería. En ese momento, en torno a las 21.00 horas, fue arrollado por un vehículo que pasaba por la zona. Un trabajador de la Red de Carreteras del Estado fue atropellado en febrero en la N-122, a la altura de Fuentecén.

La Federación de Industria y construcción de UGT en Burgos quiso mostrar su pesar por el "el desgraciado accidente del operario de carreteras y quiere trasladar sus condolencias a la familia y compañeros del fallecido, así como ponerse a su disposición en todo lo que necesiten". Unas condolencias que también transmitió el delegado del Gobierno, Nicolás Sen, quien, a través de un mensaje en redes sociales trasladaba "todo mi cariño y mi más sentido pésame a la familia y el entorno del operario de mantenimiento de carreteras".

UGT lleva "años" denunciando la peligrosidad a la que se enfrentan los trabajadores de este sector, ya que "atropellos como el ocurrido este lunes no son casos aislado, sino una realidad a la que el personal de conservación se enfrenta con demasiada frecuencia".

Este sindicato señala que las empresas del sector de conservación, mantenimiento y explotación de carreteras "se niegan a reconocer el peligro de atropellos al que se enfrentan operarios y vigilantes". Un riesgo que "nunca queda controlado completamente a pesar de todas las medidas de prevención y protección que se puedan adoptar", ya que entran en juego otros factores, como las condiciones de la calzada, meteorológicas o la observación de los límites de velocidad.  

El sindicato UGT ve necesario que se reconozcan las especiales condiciones de peligrosidad de los trabajadores dedicados a la conservación y mantenimiento de carreteras de la provincia de Burgos. En los últimos cuatro años, UGT ha presentado más de un centenar de demandas contras las empresas y UTEs que operan en la provincia de Burgos, 27 de ellas a la empresa para la que trabajaba el operario fallecido.