Benteler invierte 1,9 millones para adaptarse a la nueva generación de vehículos eléctricos

Benteler lleva tres años adaptando su fábrica de Burgos al coche eléctrico gracias a unas inversiones, que incluyen fondos europeos, que han permitido incorporar nuevas líneas de producción y mejorar la eficiencia energética para fabricar suspensiones, ejes y otros componentes destinados al vehículo eléctrico.

El delegado del Gobierno, Nicanor Sen, durante su visita a la factoría de la multinacional en el polígono burgalés de Villalonquéjar, acompañado de Ricardo García, presidente de BAM.ECB

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Benteler ha invertido 1,9 millones de euros procedentes de los fondos europeos Next Generation en adaptar su planta de Burgos a las nuevas necesidades de la industria del vehículo eléctrico. La financiación, canalizada a través del Perte del Vehículo Eléctrico y Conectado, ha permitido desarrollar desde 2023 tres actuaciones relacionadas con nuevas líneas de producción, mejoras de eficiencia energética y la fabricación de componentes destinados específicamente a vehículos eléctricos.

El delegado del Gobierno en Castilla y León, Nicanor Sen, visitó este viernes las instalaciones de Benteler en Villalonquéjar para conocer el resultado de estas inversiones, acompañado por el presidente de Bam, Ricardo García García, y por el responsable de las plantas de Burgos y Palencia, Álvaro Diez Barbero.

La primera de las actuaciones financiadas se puso en marcha en 2023 y estuvo dirigida al diseño y desarrollo de dos líneas de producción para fabricar un nuevo sistema de suspensión adaptado al vehículo eléctrico, tanto para el eje delantero como para el trasero. Un año después, los fondos se utilizaron para mejorar la eficiencia energética de la planta burgalesa ante la fabricación de un nuevo eje destinado también a este tipo de vehículos.

La tercera fase se ha desarrollado este año y se centra de nuevo en reducir el consumo energético de los procesos de soldadura y montaje, en este caso para fabricar un brazo trasero basado en la plataforma Van.Ea, concebida exclusivamente para vehículos eléctricos. De esta forma, las tres inversiones han ido acompañando la adaptación progresiva de la factoría burgalesa a los nuevos componentes que exige la electrificación del automóvil.

Durante la visita, Sen destacó el peso que mantiene Benteler en la industria de Burgos y vinculó las actuaciones realizadas con el proceso de transformación que atraviesa el sector de la automoción. El delegado señaló que estas inversiones son «un ejemplo más de cómo los recursos europeos permiten el desarrollo de las empresas castellanas y leonesas» y muestran, añadió, la capacidad de la industria regional de componentes dentro del mercado español y europeo.

Sen, recibe explicaciones sobre el trabajo de la factoría burgalesa, abierta en 1990. Fue la primera planta de producción de la compañía fuera de Alemania.ECB

La vinculación de Benteler con Burgos se remonta a 1990, cuando la compañía alemana construyó en la provincia su primera planta de producción fuera de Alemania. Desde entonces, la factoría burgalesa ha quedado integrada en una estructura internacional que actualmente suma 72 plantas y desde la sede de Burgos se gestiona buena parte de la actividad del grupo en el sur de Europa.

Benteler fabrica chasis, componentes y piezas estructurales para la industria del automóvil. La compañía, fundada en Alemania en 1876, comenzó a trabajar para el sector de la automoción en 1935 y con el paso de las décadas fue especializándose en componentes listos para instalar y en sistemas de suministro ligados directamente a las necesidades de los fabricantes.

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La transformación hacia nuevas formas de movilidad ha abierto ahora una nueva etapa para la compañía. Además de las inversiones realizadas en Burgos para el vehículo eléctrico, Benteler creó en 2022 Holon, una marca destinada al desarrollo de soluciones de transporte autónomo.