El Ayuntamiento advierte a El Corte Inglés que debe costear los accesos

El Ayuntamiento de Burgos acaba de remitir a la Consejería de Economía y Empleo de la Junta de Castilla y León el último informe de tráfico acerca de los accesos al nuevo centro comercial que El Corte Inglés tiene previsto edificar junto al actual Hipercor. El documento enviado a la Dirección General de Comercio recoge que la propuesta más adecuada para no generar problemas en el tráfico urbano de la zona sur pasa por la construcción de un viaducto que conecte la rotonda del concesionario de Automoba, en la calle Ventosa, con la autovía de ronda, a la altura de Pisones. De esta manera se daría salida a los vehículos procedentes del centro comercial.El Departamento de Infraestructuras de la Gerencia Municipal de Fomento advierte que este enlace viario debe correr, íntegramente, por cuenta de El Corte Inglés, puesto que será el gran beneficiado de esta reordenación del tráfico para los clientes que acudan al centro comercial. Una gran superficie comercial de estas características, al igual que en otras ciudades, atrae a gran número de vehículos y requiere de unos accesos adecuados y de gran capacidad. Una solución que llega después de que el Ministerio de Fomento prohibiera la conexión directa de la autovía A-1 con el Parque Burgos.El informe elaborado por los técnicos municipales apunta que la inversión que en su día comprometió la cadena de distribución en el documento de medidas correctoras no es suficiente para llevar a cabo los nuevos accesos. El documento quiere dejar claro que la valoración emitida sólo indica la necesidad de llevar a cabo esas mejora en las infraestructuras viarias, sin entrar a valorar la inversión requerida.Una inversión que, según fuentes consultadas en el sector de la construcción, podría rondar los cuatro millones de euros. Según ha podido saber este periódico, El Corte Inglés estaría dispuesto a hacer frente al 40% de ese coste y el resto correría a cargo del Ayuntamiento. El proyecto presentado por la empresa ante la Junta de Castilla y León prevé un desembolso de 73,2 millones de euros en la construcción de unos grandes almacenes en un edificio de cinco alturas, que irá adosado al actual hipermercado de Hipercor, en el área comercial Parque Burgos.El estudio de tráfico que opta por el viaducto sobre la BU-11 apunta que esta opción es la única que no empeora la actual circulación del entorno del centro comercial y que garantiza la seguridad del tráfico. No en vano, descarta la propuesta inicial que planteaba la empresa de los grandes almacenes para que los vehículos bajaran hasta la glorieta de la calle Ventosa para dirigirse hasta el Nudo Landa. Desde allí, tomarían la autovía de ronda en dirección a la Plaza del Rey.El Ayuntamiento de Burgos prevé que esta opción provocaría que la mayor parte de los vehículos tratarían de ahorrarse ese trayecto de dos kilómetros, lo que desembocaría en que los clientes de la cadena de distribución circulasen por la calle Madrid hasta la glorieta de San Agustín, para dirigirse después por Legión Española hasta la BU-11.