Todos los grupos esperan aprobar el viernes el traspaso del suelo del bulevar a la ciudad
Urge la expropiación para iniciar las obras entre Fuente Prior y El Carmen en febrero
N. VILLAMIL / Burgos
El desbloqueo definitivo del bulevar depende sólo de un comunicado oficial del Ministerio de Fomento. El Ayuntamiento espera recibir en las próximas horas la nota que confirme la desafección de dominio público del suelo del antiguo trazado ferroviario que ya ha confirmado el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif). Si este documento no llega antes del viernes, cuando el Consistorio celebrará el Pleno Municipal de diciembre, el proyecto de Herzog&de Meuron corre el riesgo de sumar un nuevo retraso a los seis meses de demora que acumula. Al cierre de esta edición, el equipo de Gobierno seguía esperando una notificación oficial por escrito.
Optimismo político
Con el ánimo de evitar nuevas dilaciones, los grupos políticos con representación en el Ayuntamiento- PP, PSOE y Solución Independiente (SI) acordaron ayer incluir la aprobación definitiva de la expropiación de los terrenos afectados por el proyecto del bulevar en el orden del día del Pleno del viernes.
El optimismo de los partidos, que esperan que el documento del Ministerio llegue esta semana, radica en que fue ya el pasado viernes cuando el secretario de Estado de Infraestructuras, Víctor Morlán, firmó el expediente de desafección del dominio público ferroviario que pesaba sobre el trazado de las vías a su paso por la capital burgalesa.
Pero desde el punto de vista legal, el Pleno no puede dar luz verde al traspaso de esos suelos a la ciudad sin el comunicado en su poder. « En principio lo hemos incluido en el orden del día del Pleno, pero necesitamos el escrito formal, aunque sea a través de fax, para poderlo someter a aprobación», explica el concejal de Fomento, Javier Lacalle.
De Fuente Prior al Carmen
De esa notificación oficial depende la aprobación definitiva de la expropiación de los terrenos afectados por la ejecución de las obras incluidas en el proyecto de urbanización del bulevar ferroviario.
El Ayuntamiento ya ha hecho los deberes para que las obras de los dos primeros tramos, entre Fuente Prior y El Carmen, puedan iniciarse en febrero del año que viene.
Con un plazo de ejecución aproximado de un año, el inicio de estos trabajos supondría el esperado desbloqueo de un proyecto que el Consorcio que se encarga de su gestión ya tiene encarrilado. Incluidos los 20 millones de euros que costará el gran puente que Herzog&de Meuron plantea entre La Quinta y Capiscol.
El concejal de Fomento, Javier Lacalle, sostiene que «ese gasto está asumido» y confía en que se pueda aprobar inicialmente el proyecto de la citada pasarela «entre finales de este año y principios del que viene».
Más le urge, según subraya, el desbloqueo definitivo al inicio de las obras de los dos primeros tramos. La Corporación local dio ayer los primeros pasos para su inicio con la aprobación por unanimidad de los proyectos de expropiación de los terrenos afectados por el bulevar en el consejo de administración de la Gerencia Municipal de Fomento.
Todas las vistas están puestas, por lo tanto, en el Ministerio de Fomento y en el escrito que tiene que tiene que hacer llegar a la ciudad en las próximas horas. «Si no llegara antes del viernes nos complicaría bastante las cosas», advierte el concejal de Fomento.