Merino: «Nos han dado la orden de sacar las máquinas demasiado tarde»

 N. VILLAMIL / M.M. / BurgosLa Asociación de Empresarios de Movimientos de Tierras de Burgos (Asemtibur), una de las contratas del Ayuntamiento para el plan de nevadas, se queja de la tardanza con la que recibieron la orden de salida. «Reclamaron nuestra presencia en torno a las 05,00 horas, pero tendríamos que haber sacado las máquinas a la calle mucho antes», aseveró su presidente, Vicente Merino.En su opinión, la llamada de Semat, empresa concesionaria de la limpieza en la ciudad, debería haberse producido como mínimo tres horas antes, en torno a las dos de la madrugada, aunque atribuye la responsabilidad exclusiva de esta situación al Ayuntamiento.Merino está convencido de que la sombra de la crisis o al menos el intento de abaratar los costes de la retirada de nieve de las calzadas está detrás de esa llamada tardía.«Si nos hubieran avisado antes estaríamos todos preparados para las primeras horas de la mañana, pero como no fue así, muchos perdieron tiempo porque tenían que ir hasta donde guardan las excavadoras y martillos », apuntó. Reclaman más libertadEl de ayer no fue el único episodio en el que los empresarios que sacan la maquinaria pesada para la limpieza viaria se quejan de la gestión del plan de nevadas del Ayuntamiento. Durante el anterior mandato municipal de Juan Carlos Aparicio mantuvieron un enfrentamiento directo con la concejal de Obras, Cristina Ayala, que desembocó en el monumental caos que se produjo en la Navidad de 2004.Entonces, las desavenencias entre el equipo de Gobierno y los propietarios de las excavadoras y martillos eléctricos que colaboran en casos de nevadas provocaron que ninguno saliera a la calle hasta que se produjo una petición expresa de Ayala, que acabó negociando las condiciones del contrato con estos empresarios.«Antes teníamos más libertad de decisión y podíamos salir con las máquinas a limpiar sin necesidad de que nos dieran la orden._Si veíamos que se estaba complicando el tránsito, salíamos a la calle», recuerda Vicente Merino. Una libertad de decisión que ya no poseen, por lo que los 21 empresarios de maquinaria pesada contratados para los temporales piden que se restablezcan aquellas condiciones. Polígonos inaccesiblesEl presidente de Asemtibur comparte las críticas de los trabajadores de los polígonos industriales de la ciudad. Tanto el presidente de Villalonquéjar,_Jesús Echevarrieta, como el de la Asociación de Empresarios de Gamonal-Villímar-Villayuda (Aspigavi), Antonio Castro, aseguraron que la mayoría de los trabajadores se incorporaron a sus puestos con una hora de retraso, ya que los accesos a los polígonos estaban cubiertos de nieve.Si Echevarrieta quiso restar importancia a este hecho, «porque al final el propio clima ha ayudado a que no empeorara la situación», Castro condenó la reiterada falta de previsión de las administraciones, «que ha convertido a trabajadores y empresas en las principales víctimas de la nevada», afirmó.En su opinión, las instituciones deberían aumentar la inversión para ampliar los medios existentes «si cada año se comprueba que los que hay son insuficientes». Reclamó, además, que los polígonos puedan disponer de maquinaria y equipos de retirada de nieves que faciliten el desarrollo normal de la actividad. Retrasos en los trenesQuienes optaron por viajar en tren ante las complicaciones de las carreteras a primeras horas de la mañana también sufrieron las consecuencias del temporal. El Alvia que cubre el trayecto Madrid- Burgos llegó a la estación de Rosa de Lima con una hora de retraso, lo que provocó un ‘efecto dominó’ que se tradujo en esperas de entre 6 y 20 minutos en las llegadas posteriores.Peor suerte corrió el tren regional de Valladolid que tendría que haber llegado a Burgos a las 08,30 horas, ya que ni siquiera llegó a salir.También en el aeropuerto de Villafría pasaron buena parte de la mañana pendientes de la evolución del temporal que, al final, pasó sin afectar a sus operaciones. La Subdelegación del Gobierno activó la UMEN. V. La limpieza de las carreteras de la red general tuvo que contar con la intervención de la Unidad Militar de Emergencias, que se desplazó desde Cantabria. Según la Subdelegada del Gobierno, la UME colaboró en las tareas de limpieza de las carreteras desde las 08,00 horas hasta las 14,30 horas, cuando la desactivó, al reducir el nivel de preemergencia operativo desde el mediodía del miércoles. Tricio valoró el trabajo de las seis empresas concesionarias contratadas en la provincia para atender este tipo de incidencias y aseguró que el de ayer «fue un episodio de nieve más, como los que solemos atender». Los efectivos que ayer desplegaron el Ayuntamiento, la Subdelegación y la Junta de Castilla y León contaron con la colaboración de los voluntarios de Cruz Roja Española. En la capital un todo terreno de esta organización se apostó en los accesos al Hospital General Yagüe en torno a las 07,00 horas, con la intención de prestar su ayuda en caso de necesidad. En la provincia, Cruz Roja ofreció su apoyo en localidades como Miranda de Ebro y Salas de los Infantes. Con todo, organizaciones como el Partido de Castilla y León (PCAL) acusan de imprevisión al equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Burgos (PP) y reclaman una revisión del plan municipal de nevadas. En un comunicado esta agrupación calificó la respuesta municipal de «tardía, insuficiente y con falta de coordinación, lo que ha generado problemas a la ciudadanía y a las empresas y comercios», concluyó.