La Diputación asigna más de dos millones de euros para mejorar las carreteras burebanas

GERARDO GONZÁLEZ / BriviescaEl apartado de inversión en carreteras para la comarca burebana previsto por la Diputación Provincial para el ejercicio en vigor es uno de los más importantes de los últimos años. En total se han asignado partidas presupuestarias que suman 2.034.612 euros enmarcados en el Fampro y el plan especial de la institución. La más cuantiosa es la destinada a la que une Briviesca con La Vid de Bureba con un total de 1.448.425 euros.Esta fuerte inversión está motivada tanto por su longitud como por su pésimo estado, especialmente en el tramo entre la capital burebana y Quintanillabón. La otra partida asignada a la comarca es la que, con fondos del Fampro, dará continuidad a las inversiones en la carretera de Briviesca a Cerezo de Río Tirón.Esta sexta fase supondrá una inversión de 586.187 euros en el tramo asignado que se añadirá a los reparados en los últimos años.Estas fuertes sumas en la mejora de las dos carreteras responden a la necesidad de actuar de forma eficaz en su reparación, dado el creciente flujo de tráfico rodado, como a su adecuación a las necesidades actuales de las mismas. Tal es el caso de la carretera de Quintanilla que se ha convertido en un eje fundamental de comunicación entre las comarcas de La Bureba, Oca-Tirón e incluso la parte sur de la comunidad riojana.Las previsiones de obras en ambas carreteras por tanto se ajustan a estas necesidades especialmente en el refuerzo del firme que permita soportar un tránsito frecuente de vehículos pesados sin deterioro.Los buenos resultados obtenidos en la última de las fases ejecutada en la carretera de Quintanilla han mostrado el acierto de reducir los kilómetros a mejorar a favor de una obra en profundidad. Con esa misma filosofía se tiene previsto actuar en la carretera de Quintanillabón que, además de un pésimo estado del firme, resulta claramente insuficiente de anchura para la seguridad del tráfico en la actualidad.Por ello, según se ha informado esta vía verá ampliada de forma sustancial su anchura en todo su trazado para que tanto vehículos ligeros como pesados puedan utilizarla sin riesgos.También se ha indicado que con toda probabilidad se dotará a esta carretera de un acceso adecuado a la zona industrial de Briviesca al discurrir en paralelo con la misma hasta su última ampliación. Cabe recordar que dentro del proyecto del Ministerio de Fomento para el tramo briviescano de la N-I está previsto un acceso a la altura del Alto de Parapa con lo que, una vez efectuadas las obras en la carretera de Quintanillabón y en la N-I, el enlace entre ambas acabaría con el tráfico pesado que accede al polígono de La Vega por el casco urbano de la ciudad.Las importantes previsiones de inversión en carreteras de la Diputación han sido continuadas en la comarca los últimos años. No obstante la extensa red sobre la que tiene competencias obliga a priorizar las actuaciones principalmente por el volumen de circulación soportado y la falta de vías alternativas.