Las obras de peatonalización parcial de la Plaza Mayor comienzan en breve

GERARDO GONZÁLEZ / Briviesca

El proyecto de peatonalización parcial de la Plaza Mayor se ejecutará en los próximos meses y comenzará por el cerramiento de la primera zona situada frente a la entrada de la Casa Consistorial.

Por ello, se ha restringido el estacionamiento de la zona enfrentada a la parada de taxis reservándose para vehículos oficiales y de minusválidos.

Una vez se concluya esta peatonalización, se ejecutará la segunda parte en la zona de la iglesia de San Martín que supondrá más molestias a los ciudadanos por un periodo breve de tiempo. Esta es la primera actuación de un proyecto más ambicioso que permitirá ganar espacio a los peatones en el casco histórico de la ciudad.

Según este proyecto, la calle Santa María Encimera será totalmente peatonal desde el acceso de la calle Marques de Torresoto hasta la Plaza Mayor. Esto llevará a peatonalizar otro de los cuatro lados de la plaza quedando abierto al tráfico el eje de la calle Medina con la calle Mayor.

Dado que la plaza es el nudo de conexión de numerosas calles, se adecuará el sentido de la circulación en prácticamente todo el casco histórico. Con el objetivo de no perjudicar a los establecimientos situados en la parte antigua, se buscará un acuerdo con los titulares para establecer un horario concreto para las tareas de carga y descarga.

Precisamente uno de los objetivos de este proyecto, que desde fuentes municipales se ha señalado, es la revitalización del comercio y la hostelería del centro.

Actualmente, la estrechez de las aceras, motivada por el peculiar trazado de la ciudad, supone, según los estudios, un obstáculo para la captación de clientes ya que no permiten ver con comodidad los escaparates.

También se dará por finalizados los numerosos problemas diarios con los que se encuentran los briviescanos al caminar por estas aceras ya que su estrechez supone un riesgo para los peatones que, en muchas ocasiones, caminan por la calzada.

Obviamente, las personas con movilidad reducida ven aún más acentuado este problema con lo que se suprimirán todas las barreras arquitectónicas existentes actualmente incluidas las de accesos al comercio.

Dado que las obras revestirán un gran calado se aprovechará para ejecutar una renovación en profundidad de las canalizaciones subterráneas de la zona. También se procederá a una mejora en la iluminación de los soportales de la plaza briviescana ya que se convertirán en una zona prácticamente solo para peatones. En el proyecto está previsto la ampliación del actual mobiliario urbano con la colocación de jardineras en el espacio que ahora ocupa la calzada lo que dará una imagen totalmente renovada a la histórica plaza.

Una de las cuestiones que generará más diferencias de este proyecto es la supresión de forma total de la posibilidad de estacionar vehículos en las áreas peatonales.

Desde el Consistorio se entiende que es necesario promover una reducción de vehículos en el casco histórico ya que las distancias desde donde existen plazas de estacionamiento es muy reducida. La experiencia de la calle Justo Cantón, donde se suprimió la mitad de las plazas hace unos años, se considera como un ejemplo de que no se perjudica en exceso a los conductores.

Esta peatonalización llevará aparejado un cambio en la prestación de servicios a los ciudadanos además de una importante evolución estética del casco histórico de la capital burebana. Así, se ha diseñado un sistema de contenedores soterrados para eliminar los actuales en el perímetro peatonal. Estas isletas estarán colocadas en la Plaza de Santa María, Plaza Mayor y Pasaje de Santa Fe con lo que en una amplia zona no se verán antiestéticos contenedores.

La ubicación de este modelo de contenedores inicialmente estará restringida al casco histórico peatonalizado aunque en el futuro podrá extenderse a otras calles si se considerara positivo.