La formación de los bomberos voluntarios provinciales se refuerza

G. G. / Briviesca

El apartado de formación de los bomberos voluntarios que conforman la red de parques de la Diputación Provincial se va ampliando paulatinamente, al igual que el equipamiento material. Este año se han realizado tres cursos destinados a mejorar las técnicas de extinción de incendios y se ha añadido el celebrado en Briviesca específicamente destinado al rescate de víctimas de siniestros viales.

Al mismo asistieron un total de 17 bomberos de los parques de Lerma, Villadiego, Pradoluengo y Briviesca, así como un técnico del servicio de Diputación.

Cabe recordar que en los últimos años los vehículos específicos destinados a la intervención en accidentes han aumentado de forma notable en los parques provinciales por lo que la formación se vuelve prioritaria.

De hecho, durante toda la jornada los voluntarios fueron formados en dos niveles distintos: básico para los que acudían por primera vez, y avanzado para los que ya habían realizado con anterioridad curso de capacitación.

Nuevos escenarios

El curso fue impartido por dos especialistas en rescate de víctimas del Parque de Bomberos de Valladolid, que trabajaron con los dos grupos de voluntarios durante toda la jornada.

Esta arrancó con una clase teórica sobre las técnicas de rescate de las víctimas y los riesgos que durante la intervención pudieran darse. Cabe destacar que actualmente, la gran variedad de diseños de los nuevos vehículos requiere de unos conocimientos muy superiores a los precisos hace unos años.

La incorporación de sistemas de seguridad como los airbags, sistemas eléctricos de alto voltaje, la aparición de vehículos eléctricos o propulsados por gas suponen escenarios completamente nuevos.

Esto afecta tanto a los protocolos de rescate de las víctimas, como al tipo de herramientas más idóneas, e incluso las características peculiares de un incendio que pueden llegar a generar vapores tóxicos perjudiciales para los actuantes.

Igualmente, el uso de aleaciones metálicas más ligeras pero de una mayor dureza o los distintos modelos de apertura de puertas requiere de un conocimiento detallado de los puntos de abordaje para las extracciones.

Nuevos escenarios

Tras el apartado teórico los asistentes se desplazaron a las instalaciones de Talleres Losua que cedió desinteresadamente los vehículos donde se efectuaron las distintas modalidades de descarcelación.

Los dos grupos trabajaron de forma simultánea en cada uno de sus distintos niveles, con una rotación de tareas que hizo que la totalidad de los voluntarios realizara las tareas propias de una actuación real.

Con un marcado enfoque hacia situaciones muy realistas se trabajo desde el momento en que se llega al escenario del siniestro hasta que se procede al rescate físico de la víctima atrapada.

Partiendo de esa premisa se realizaron ejercicios de desmontaje de puertas, cortes de estructuras, desconexiones del sistema eléctrico y protección en el transcurso de las operaciones lo más realistas posibles.

En el curso más avanzado se plantearon además, situaciones más inusuales como pudo ser el uso de herramientas alternativas al equipo estándar de descarcelación o extracciones por los bajos del vehículo siniestrado.

Siguiendo el objetivo de que se conocieran los escenarios más frecuentes donde se hace necesaria una descarcelación los vehículos utilizados en las prácticas fueron colocados en distintas posiciones. Así se practicó la extracción por la parte trasera, puertas laterales y techo dependiendo si se simulaba un choque frontal, por alcance o vuelco del vehículo.