Fomento podría descontar un 50% a camiones en la AP-1

El secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Julio Gómez-Pomar, anunció ayer durante su visita a las obras de acondicionamiento de la N-I entre la variante de Monasterio de Rodilla y Cubo de Bureba que «se está estudiando el rebajar en un 50% el peaje de los camiones en la AP-1», aunque sin concretar fecha para su entrada en vigor. Y es que, según el responsable del Ministerio de Fomento, el objetivo es rebajar la cifra de camiones que circulan por la N-I «para mejorar la seguridad vial».La intención de reducir el coste del peaje a vehículos pesados en la AP-1 fue planteada hace escasas fechas por el secretario general de Infraestructuras, Manuel Niño González, tras la pregunta del senador por Burgos, Jaime Mateu, sobre la fórmula a aplicar a la hora de derivar el tráfico pesado de la N-I a la AP-1. La respuesta de que Niño ofreció a Mateu se centró en «el caso concreto de la N-1, paralela a la AP-1, donde pretendemos desviar un gran número de vehículos pesados por la autopista de peaje».También se mencionó el ejemplo de la N-II y la AP-7, donde se prohibió la circulación de camiones por la N-II con un descuento del 50% en la autopista paralela mediante un convenio con la Generalitat de Cataluña.En el caso de la AP-1, la decisión depende exclusivamente del Estado -Castilla y León no tiene la competencia de tráfico transferida-, por lo que el anuncio del Secretario de Estado tiene muchas posibilidades hacerse realidad en un corto plazo de tiempo.-Más información en la edición impresa-