El Correo de Burgos

MIRANDA

El padrón de vehículos vuelve a disminuir en 2015

El total de recibos liquidados este año arroja una cifra que muestra el descenso de alrededor de 650 unidades en tres años

Vuelve a descender el número de vehículos en la ciudad.-E. M.

Vuelve a descender el número de vehículos en la ciudad.-E. M.

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ESTEFANÍA MALDONADO
Burgos

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Las cifras del padrón del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica muestran que la crisis ha hecho mella en la ciudad, haciendo que algunas personas prescindan del coche, tanto por el consumo de gasolina, como por el coste de mantenimiento de dos o más vehículos en la misma familia. El Ayuntamiento ha vuelto a detectar este año un ligero descenso en el padrón municipal de vehículos que recoge casi 200 unidades menos que el pasado año.Así, aunque no es «como para llevarse las manos a la cabeza», sí que se ha producido una ligera caída que desde el Consistorio se achaca «a la situación económica como causa más probable», según señala la concejala de Hacienda Laura Torres.El número de recibos liquidados a fecha de hoy (los que el Ayuntamiento lanza al cobro el segundo trimestre), es de 20.348, frente a los 20.532 del 2014. Cifra aún más significativa si nos remitimos a 2013, cuando el número de recibos liquidados fue de 20.856 en la misma época. En concreto, 184 menos durante este ejercicio que el anterior. Un descenso de menos del 1%, apenas significativo, pero que marca una tendencia a la baja mantenida en los últimos años, si se tiene en cuenta que en 2012 los emitidos rozaron los 21.000, por lo que la disminución en los últimos tres años de cobro rondaría unas 650 matrículas menos.La mitad, domiciliadosLas cifras también descienden, por tanto, en el total de recibos liquidados, el cual este año arroja un montante de 2.169.218,05 euros frente a los 2.195.490,55 euros del pasado año, o los 2.239.936,35 euros del año 2013.De ellos, el 50,05% de los recibos está domiciliado. Un porcentaje que, en este caso, sí se mantiene prácticamente sin variaciones en los últimos años.Para Torres, se trata de un porcentaje «elevado si tenemos en cuenta las peculiaridades de este padrón», que no puede compararse con otros impuestos como el IBI, puesto que «cuando adquieres una vivienda, es con cierta estabilidad, mientras que el vehículo es más fluctuante, porque el tiempo de posesión del bien es menor y por eso se domicilia menos», señala la responsable de Hacienda.Además, la ordenanza fiscal establece que si se cambias de vehículo, «el primer año se te gira el recibo y tú lo pagas y luego ya al siguiente se puede domiciliar», lo que demuestra que prácticamente la mitad de los propietarios de vehículos prefieren ocuparse del abono ellos mismos.Del cómputo global, hay que valorar las bonificaciones que obtienen algunos vehículos, en función de sus características o usos. Así, los que son propiedad de alguna administración pública están exentos de pagar el impuesto «porque no podríamos cargárnoslo a nosotros mismos», detallaba Torres. Del mismo modo, los destinados a asistencia sanitaria, o los autobuses urbanos también tienen una bonificación, a la que se suman también los que son propiedad de personas con alguna discapacidad.A todos ellos, «este año les hemos añadido una bonificación para los invidentes» propietarios de vehículos. También obtienen una bonificación del 90% los que poseen cierta antigüedad y la Junta de Castilla y León declara «históricos», y del 50% para «los vehículos ecológicos» que causen menos impacto en el medio ambiente.

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