RIBERA
Asemar plantea la fusión de Allendeduero y Prado Marina
La asociación empresarial confía en la unión de ambos polígonos como factor de prestigio

Representantes de Asemar.
El sector empresarial de Aranda plantea unificar los polígonos industriales Allendeduero y Prado Marina en una única entidad a efectos comerciales, que podría llamarse Centro del Norte. Con esta propuesta -incluida en el documento que el colectivo ha elaborado recogiendo las principales reivindicaciones del sector de cara al próximo mandato- Asemar considera que Aranda ganaría en importancia como reclamo para la implantación de industrias. La fusión de estas dos áreas daría como resultado el tercer polígono más grande del Noroeste de España y se podría asociar mejor el municipio al concepto de ciudad industrial.Roberto Rojo, miembro de la Junta directiva de Asemar, opina que es importante «que se aglutinen los polígonos industriales en un único polígono para identificar a Aranda de Duero como un núcleo industrial importante y un sitio privilegiado en cuanto a las comunicaciones».En el capítulo dedicado al desarrollo urbano y servicios, el documento que Asemar ha elaborado pide un diseño más eficiente de la movilidad de municipio para evitar embotellamientos como los que se producen en Carrequemada. También la total apertura de la calle Don Silverio Velasco, que une esta vía con Pedrote. En la actualidad, esta calle sólo se encuentra abierta en un tramo, pero con la apertura de la otra mitad, el presidente de los empresarios de la Construcción, Eduardo López, asegura que Aranda contaría con más aparcamientos y se mejoraría el tráfico.Respecto al apartado de Desarrollo Urbano y Servicios, solicitan un diseño eficiente de la movilidad para que no se creen tapones como el de Carrequemada, la reurbanización de la prolongación de la calle Maldonado con Santiago y el mantenimiento de los aparcamientos provisionales con motivo de la celebración de las Edades del Hombre.En el área de Desarrollo comercial, Asemar destaca la modificación de la ordenanza de veladores, la regulación del mercadillo, la creación de un reglamento para mercados extraordinarios y que el Ayuntamiento facilite locales públicos sin uso para la apertura de negocios a precios competitivos.El Turismo pasa, y así lo creen importante los empresarios, por la creación de una Concejalía que se ocupe de la gestión de todos los museos de la ciudad. También creen necesario que se cree la marca Lechazo de Aranda de Duero y la puesta en marcha del centro de interpretación del lechazo en paralelo para identificar a la ciudad como Capital del lechazo.El sexto capítulo está dedicado a Infraestructuras, donde se advierte que es el momento de completar la circunvalación de la ronda Este-Sur que conecte con la A-11. Además, consideran que hay que seguir luchando por revitalizar el ferrocarril directo y por el término de la A-11 entre Tudela y Soria. Asimismo, reclaman que se acelere la puesta en funcionamiento de la ronda interna para conectar los barrios de Santa Catalina y La Estación y que se repare la travesía de la N-1 a su paso por Aranda.En cuanto a la valoración que hacen los empresarios del mandato que ahora termina es positiva, a pesar de señalar que ha sido un tiempo «difícil a nivel empresarial y a nivel corporativo». En este sentido, la celebración de las Edades del Hombre «ha sido crucial para Aranda», destacan, puesto que se ha conseguido «una ciudad que está mejor».«El balance es bueno porque se han dado eventos interesantes dónde se han desarrollado cuestiones reivindicadas por Asemar y la sociedad», concluye Rojo.