El Correo de Burgos

BUREBA

Dos transportistas lusos fallecen al incendiarse su camión en la AP-1

El pesado cayó a un paso inferior de la autopista de la red de caminos rurales de Cameno

Estado en el que quedó el camión tras la caída por el puente y posterior incendio en donde los bomberos tuvieron que emplearse  a fondo para apagarlo.-G.G.

Estado en el que quedó el camión tras la caída por el puente y posterior incendio en donde los bomberos tuvieron que emplearse a fondo para apagarlo.-G.G.

Publicado por
GERARDO GONZÁLEZ / Briviesca
Burgos

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El primer accidente de tráfico en la comarca burebana este año se ha cobrado la vida de dos camioneros de nacionalidad portuguesa que fallecieron en el violentísimo impacto y posterior incendio de su vehículo.Según los datos recogidos en el lugar del siniestro este se produjo a las 5,29 horas de la mañana cuando por razones desconocidas el camión, que circulaba sentido Miranda, se salió de la calzada a la altura del kilómetro 41, término municipal de Briviesca.Tras recorrer una veintena de metros por la zona cercada de la autopista el camión ‘voló’, literalmente, sobre el camino que comunica la red de caminos rurales del barrio de Cameno.El enorme impulso hizo que la colisión de la cabina contra el talud del paso, con una altura de más de cinco metros, fuera de una enorme violencia desplazándose decenas de toneladas de su carga, naranjas, contra el habitáculo.De resultas del impacto los dos ocupantes, varones de nacionalidad portuguesa, fallecieron de forma instantánea. La caída y los daños causados en vehículo frigorífico provocó que se incendiara de forma inmediata contribuyendo a su intensidad las cajas de plástico en las que se transportaba la fruta.De la virulencia del fuego da idea el hecho de que la caja de metal refrigerada quedó totalmente deformada por las altas temperaturas que también carbonizaron la cabina del pesado.Alertados los servicios de emergencias se movilizó inicialmente una UVI móvil, efectivos del parque de bomberos de Briviesca, Guardia Civil y personal de la AP-1 anulándose la asistencia sanitaria a la llegada de los primeros medios de emergencias.Los voluntarios briviescanos se emplearon afondo en la extinción de fuego que se mantuvo activo, el lugar se prestaba a una combustión sostenida, extinguiéndolo sobre la 9 horas de la mañana.Dada la gran humareda generada por el incendio agentes de la Benemérita y personal de la AP-1 cerraron parcialmente un carril sentido Miranda para evitar posibles accidentes de los usuarios en ese punto.La totalidad de las tareas de rescate se realizaron accediendo a la red de caminos agrícolas desde las carreteras provinciales por lo que la circulación no se vio afectada de forma sensible en la autopista. Tras la extinción del grueso del fuego que requirió la actuación del camión de intervención y la cisterna del parque, los voluntarios utilizaron una grúa pesada para poder despejar el camino de restos y acceder a la destruida cabina.Extremando las precauciones se retiró el sistema de refrigeración del remolque y a continuación se levantaron los restos de la cabina siendo necesario sofocar un pequeño conato de fuego avivado por el fuerte viento.Las labores de extracción de los dos cuerpos y su identificación, hasta las 11 horas no se sabía con certeza si había una segunda víctima, fueron complicadas y arriesgadas para los bomberos y agentes de la Guardia Civil al tener que moverse en una fuerte pendiente y entre restos humeantes.Finalmente a las 12 horas se dio por finalizada la intervención en el siniestro procediendo una grúa de gran tonelaje a la recuperación de la plataforma que estaba encajada entre los dos taludes del paso.Se da la circunstancia de que hace más de una década se produjo en ese mismo punto un accidente prácticamente idéntico de otro camión frigorífico aunque afortunadamente el pesado quedó colgado de los muros del paso produciéndose un pequeño incendio aunque el conductor pudo salvar la vida.El nefasto inicio del año en las carreteras burebanas ha comenzado con igual cifra de víctimas mortales con la que cerró el 2015 tras el grave accidente registrado en la N-I a la altura de Santa Olalla de Bureba donde fallecieron dos personas.Las causas del siniestro serán determinadas por la investigación de la Guardia Civil aunque en el lugar, prácticamente una recta, son extremadamente raros los accidentes y el guardarrail que protege el paso ante una salida de vía solo resulto aplastado en un extremo.

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