El Correo de Burgos

Medina revisa y aprueba sus normas urbanísticas

Da el visto bueno inicial en Pleno al nuevo texto, donde elimina sectores urbanizables e incluye varias rotondas

El equipo municipal quiere impulsar las normas que reordenen la villa.-M. M.

El equipo municipal quiere impulsar las normas que reordenen la villa.-M. M.

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M. M
Burgos

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El Ayuntamiento de Medina de Pomar quiere que las nuevas normas urbanísticas de la villa sean las definitivas. O al menos permitan reorganizar la localidad y su futuro crecimiento durante décadas, «ya que llevamos tres intentos en los últimos quince años que, por una razón u otra no siguieron adelante, y sólo han supuesto pérdidas de tiempo y dinero para el Consistorio», explicó el alcalde, el socialista Isaac Angulo.«Los cuales, además, siempre consideramos que daban lugar a una pésima planificación urbanística de Medina», añadió recordando que dichas aprobaciones anteriores se llevaron a cabo en 2003, 2007 y 2014, respectivamente.De ahí que tras su llegada a la Alcaldía el pasado año, la redacción de una normativa urbanística se convirtiera en una de sus primeras tareas. El resultado, la aprobación inicial la pasada semana en el Pleno extraordinario convocado para tal fin, de las ‘Normas Urbanísticas Municipales de Medina de Pomar’.Trámite plenario que contó con los 7 votos a favor del PSOE y la agrupación Somos Medina frente a los 6 en contra del PP, dando lugar a su aprobación, que abre tres meses de información pública y consulta.Durante el debate plenario previo, desde el equipo popular se reprochó al equipo de gobierno local actual, que «se apruebe uno de los documentos municipales más importantes de estos cuatro años y que, sin embargo, no cuente con el visto bueno del arquitecto municipal».A modo de respuesta, Angulo recordó que «ésta sólo es una aprobación inicial», ala que seguirán otra provisional y finalmente la definitiva. «Pasos en los que habrá tiempo de subsanar los errores que pueda haber». Pero también reprochó que «si tan mal está hecho el documento, llama la atención que en marzo de 2015 se informara favorablemente el pago a la empresa redactora».Algunas modificacionesAngulo explica que si bien se han retomado pautas ya incluidas en anteriores documentos, «hemos introducido algunas pautas, modificaciones con respecto a lo que nos dejaron sobre la mesa».Entre ellas, la ampliación del Parque de Villacobos desde su límite actual hasta la altura del núcleo de Pomar, «lo que conlleva cambiar la clasificación del suelo que pasa de Suelo Rústico Protegido a Suelo Urbanizable Dotacional», detalla.Así como la creación de varias rotondas. «Una Ronda Sur aprovechando los viales que se ejecutarán cuando se desarrollen los sectores urbanizables situados al sur de la carretera a Villarcayo», explica el edil, «y una Norte que dé continuidad al corredor del estudio informativo y que conecte con la carretera BU-551 al sur de la localidad de Torres».Pero también se retiran elementos. Se propone eliminar el sector urbanizable catalogado como ER-10 INT’El vado’, donde se propone sustituir la categoría por la de suelo rústico de entorno urbano, en vistas de la situación y tipología de dichos terrenos. Al igual que se suprime el nuevo Sector Urbanizable inicialmente propuesto en la zona Sur de Villacomparada (UR ‘Parque de Villacomparada’).«Superficie de más de 322.600 m2 que pasa a ser Suelo Rústico, concretamente Suelo Rústico de Protección Natural y Suelo Rústico de Protección Especial, teniendo en cuenta los valores ambientales que hay en esa zona», incluye el texto.Además de un apartado específico de protección del trazado de la vía verde y de los senderos de pequeño y gran recorrido, «pues a los senderos categorizados como suelo rústico de protección de infraestructuras, se les otorga una protección natural», remarcan desde el Consistorio medinés.Finalmente se solicita la inclusión de una nueva actuación aislada en el entorno de la calle Alcarta, detalla el documento, ante la necesidad de adquirir los terrenos para mejorar las condiciones de seguridad vial en la confluencia de la calle Algorta, calle Arcentales y calle Dalí.«Actuación consistente en vía pública la superficie de acceso al garaje existente que no sea necesaria para incrementar la calzada existente, lo que permitirá mejorar la movilidad de esa zona», concluyó.

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