La Junta y Agricultura invierten 1,5 millones en la Cañada Real Burgalesa

La Cañada Real Burgalesa ha contado durante los últimos cuatro años con un fuerte respaldo económico para actuaciones de deslinde, amojonamiento y señalización a lo largo de 360 kilómetros que atraviesan las provincias de Burgos, Palencia y Valladolid. En total, la inversión realizada por la Consejería de Fomento y Medio Ambiente y el Ministerio de Agricultura (Magrama) asciende a 1,5 millones de euros.Aparte de prestar un servicio a la cabaña ganadera en régimen extensivo mediante la trashumancia, cada año con menor peso, ambas administraciones se marcaron el objetivo de impulsar los recursos turísticos.La inversión es fruto de un acuerdo suscrito en septiembre de 2010 -y modificado mediante adenda un año después- para la ejecución de diversas actuaciones en el trayecto de esta vía pecuaria de 750 kilómetros que entra por Monterrubio de la Demanda y discurre hasta la frontera charra con Extremadura. Según informaron fuentes de la Junta de Castilla y León a Ical, por el momento la inversión no beneficia a Salamanca -la cuarta provincia por la que transita este camino-, una de las grandes Cañadas Reales de la Mesta que nace en Canales de la Sierra (La Rioja) y finaliza su recorrido en Valencia de Alcántara (Cáceres).Las actuaciones desarrolladas en este periodo, que de momento no tendrán continuidad, comprenden la delimitación con exactitud del recorrido actual de la Cañada Real, cuya anchura máxima inicialmente es de 75 metros. No obstante, varía a lo largo del recorrido, estrechándose o ensanchándose, para albergar elementos auxiliares como descansaderos, abrevaderos o tenadas.Para ello se desarrollan varios actos administrativos. Por un lado, el deslinde, que tras una investigación de documentación histórica exhaustiva se notificó a todos los colindantes y se contrastó en campo con el apeo de los límites de la misma. En segundo lugar, una vez definido el trazado, se colocaron mojones de granito en las márgenes de la vía pecuaria. Se consideran de primer orden aquellos ubicados en los puntos más importantes o con cambios más bruscos de trazado. De segundo orden son el resto, siempre indicando en todos ellos su numeración de forma correlativa.En tercer y último lugar, la señalización incluye la instalación de carteles informativos en lugares con mayor afluencia en los que se especifican las características de la Cañada.

Esta vía pecuaria es un territorio definido en la Ley de Vías Pecuarias y en las Directrices de Ordenación Territorial de Castilla y León como «terreno demanial» perteneciente a la Comunidad y corredor de «valor histórico».Puerta del turismo

Al igual que el resto de la red de vías pecuarias, además de prestar servicio a la cabaña ganadera que se explota en régimen extensivo y no necesariamente trashumante, favorece el aprovechamiento y mantenimiento de recursos pastales infrautilizados y la preservación de razas autóctonas de ganado. Actualmente, existe una demanda creciente para los usos compatibles y complementarios contemplados en la legislación como el es el caso de los recorridos a pie, a caballo o en bicicleta, que favorecen el desarrollo del turismo rural.Según las mismas fuentes autonómicas, el gran objetivo pasa por conservar la integridad de esta Cañada y permitir el uso pecuario y recreativo de la misma, al igual que en el resto de la red de vías pecuarias de Castilla y León. En este sentido, aunque la Consejería señaló que los esfuerzos en este convenio se han centrado en la Real Burgalesa, la Comunidad cuenta con otras siete de la red principal y otros muchos ramales.